最新記事
- 【タイム結果】2024年F1第12戦イギリスGPフリ...
- F1イギリスGP FP2:ノリスが初日最速、マクラ...
- ブラッド・ピット主演F1映画のタイトルが発表...
- 【タイム結果】2024年F1第12戦イギリスGPフリ...
- F1イギリスGP FP1:ホームレースのノリスが首...
- F1第12戦木曜会見:ノリス「フェルスタッペン...
- 接触への見解、レースの取り組み方は三者三様...
- 「僕を信じてバトルをしていい」接触で友情を...
- F1オーストリアGP分析(2)レッドブルの最大...
- グランプリのうわさ話:ピレリの新世代タイヤ...
- レッドブルF1、イギリスGPのFP1でアイザック...
- フェラーリ、スペインGPから悩まされたポーパ...
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:アルボン、2021年はDTMとF1サードドライバーで二足のわらじ
2021.01.06
事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を『F1速報』から依頼を受けた調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
レッドブル・レーシングは、今年のDTMドイツ・ツーリングカー選手権にアレックス・アルボンとジュニアドライバーのリアム・ローソンを送り込むという新たな方針を決定した。
今年はアルボンがF1のシート争いでセルジオ・ペレスに敗れており、一方の若いローソンも、ハイテックから参戦した昨年のFIA-F3では期待されたほどの成績を残せなかった。
BMWが撤退してクラス1のカテゴリーが消滅した後にGT3プラスのカテゴリーが新設された2021年のDTMで、ふたりは初めてのツーリングカーレースを経験することになる。アルボンとローソンには、それぞれ別のレースでも走る契約がある。
アルボンは、レッドブルとアルファタウリのサード兼リザーブドライバーになるため、DTM全戦のうちレッドブルリンクとホッケンハイムで行われる2ラウンドには出走できなくなる。また、ローソンはハイテック所属のままFIA-F2に昇格するかもしれない。F2とDTMの日程は重なっていないため、両方の選手権にフル参戦することが可能だ。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
レッドブル・レーシングは、今年のDTMドイツ・ツーリングカー選手権にアレックス・アルボンとジュニアドライバーのリアム・ローソンを送り込むという新たな方針を決定した。
今年はアルボンがF1のシート争いでセルジオ・ペレスに敗れており、一方の若いローソンも、ハイテックから参戦した昨年のFIA-F3では期待されたほどの成績を残せなかった。
BMWが撤退してクラス1のカテゴリーが消滅した後にGT3プラスのカテゴリーが新設された2021年のDTMで、ふたりは初めてのツーリングカーレースを経験することになる。アルボンとローソンには、それぞれ別のレースでも走る契約がある。
アルボンは、レッドブルとアルファタウリのサード兼リザーブドライバーになるため、DTM全戦のうちレッドブルリンクとホッケンハイムで行われる2ラウンドには出走できなくなる。また、ローソンはハイテック所属のままFIA-F2に昇格するかもしれない。F2とDTMの日程は重なっていないため、両方の選手権にフル参戦することが可能だ。
関連ニュース
【F1コラム】マクラーレン3位奪取の鍵はサインツの...
グランプリのうわさ話:クビサ、サード兼リザーブド...
グランプリのうわさ話:フェラーリ、ペレスにテスト...
グランプリのうわさ話:グロージャン、プライベート...
グランプリのうわさ話:エンジン開発を凍結して有利...
【F1コラム】誕生日のお祝いにまんざらでもないノリス
グランプリのうわさ話:ドライバーたちの信用を失い...
グランプリのうわさ話:アロンソのルーキーテスト参...
グランプリのうわさ話:元F1ドライバーのビタントニ...
グランプリのうわさ話:2020年の利益が大幅減少のリ...
【F1コラム】ストレスの溜まるレース後に言ってしま...
グランプリのうわさ話:アルボンのシートに望みを繋...
グランプリのうわさ話:ふたりの若手によってハース...
グランプリのうわさ話:ハースが2021年のドライバー...
【F1コラム】大混戦の中団争いで、ほぼ毎戦入賞圏に...
![](https://ad8.f1sokuho.net/iconv/fsoku/is/img/banner/f1sokuho_teiki_1912.jpg)
※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
![](img/common/cont_right/link_button.png)
![](img/common/cont_right/link_button.png)