10月9日に鈴鹿サーキットで行われた2022年F1日本GPの決勝レースで、セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）は6位入賞を果たした。

　スタートでは、1コーナーでフェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）をアウト側から抜こうとした際に接触してスピン、最後尾まで後退してしまったベッテルだが、赤旗中断となった後の再スタートでは、セーフティカーがピットに戻る際にいち早くインターミディエイトタイヤに交換し、ファステストラップを記録するなど追い上げを披露。最終ラップではまたしてもアロンソとのバトルを繰り広げ、6位を死守したままチェッカーフラッグを受けた。

　なお、ベッテルはこの走りで日本GPのドライバー・オブ・ザ・デーも獲得しており、今シーズン限りでのF1引退を発表しているベッテルにとってラストランとなる鈴鹿でのF1レースを優秀の美で終える結果となった。

■セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム）

決勝＝6位
9番グリッド／タイヤ：インターミディエイト→ウエット→インターミディエイト

　もちろんレースが半分しかできなかったのは残念だ。でも、少なくともグランドスタンドの人々はいくらかレースを見ることができた。僕たちはリスタートに向けてドライ状態になるのを待っていた。雨のなかで2時間も座っているのは辛かったに違いないと思う。

　スタートはとてもよかったが、最初のコーナーで他車とぶつかった。本当に何も見えなかったんだ。アクアプレーニングを起こしたのか、僕がミスをしたのかわからないけれど、そこまでに得たポジションをすべて失い、最後尾になった。

　レースが再開したときは、僕たちはインターミディエイトに交換するためにすぐにピットに入るといういい決断をした。素晴らしいピットストップを行い、それからは死に物狂いでプッシュして、なんとか多くのマシンをアンダーカットした。

　夢のような週末だった。僕たちにとって、8ポイントを獲得できたのは大きな成果だ。ここでの最後のレースを走るのは寂しいけれど、見事な週末になったし、素晴らしい鈴鹿のファンに「ありがとう」と言うしかない。

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