ボッタス、ザウバー／アウディとの契約に自信「正しい方向に進んでいる」F1残留のため他カテゴリーとの交渉は打ち切る

2024年9月13日

　バルテリ・ボッタスは、キック・ザウバー／アウディと新契約に関して最終的な合意に向かいつつあると強く示唆した。

開催時期が変わり、昨年以上の高温が予想されるF1アゼルバイジャンGP。ピレリは旧市街区間での路面温度の変化を懸念

2024年9月13日

　F1にタイヤを供給するピレリは、今週末の2024年F1第17戦アゼルバイジャンGPについて、気温の高い9月にレースが開催されることで旧市街区間や長いストレートの開始点の路面温度が大きく上がることを懸念している。

【F速プレミアム】王者フェルスタッペンの戦い：レッドブル、数々のアップグレードで失われた車のバランスに苦戦

2024年9月12日

　前半戦の圧勝が嘘のように苦戦を強いられているレッドブル、F1第15戦オランダGPではマックス・フェルスタッペンが2位表彰台を獲得したものの、第16戦イタリアGPでは6位と表彰台争いもできない状況になってしまった。

RBはアゼルバイジャンGPでリカルド車にも新型フロアを投入。マシン最適化のため“テスト”を実施／F1第17戦プレビュー

2024年9月12日

　今週末の2024年F1第17戦アゼルバイジャンGPに向けたプレビューにおいて、RBは、ダニエル・リカルドのマシンにも新しいフロアを投入することを明らかにした。

インディカー参戦中のオワード、今年は母国メキシコでマクラーレンF1からフリー走行1回目に参加へ

2024年9月12日

　9月11日、NTTインディカー・シリーズに参戦するメキシコ人ドライバーのパト・オワードは、10月末に行われるF1第20戦メキシコシティGPのフリー走行1回目にマクラーレンから参加することを発表した。

アルピーヌとHRC／ホンダ、コストキャップ規則で手続き上の違反。FIAは合意書での解決へ

2024年9月12日

　FIAは、9月11日、2023年F1財務規則の順守状況の審査を完了したと発表、F1の10チームがすべて基準を満たしている一方で、パワーユニット（PU）マニュファクチャラーのなかでアルピーヌとホンダ・レーシング（HRC）に手続き上の違反があったことを明らかにした。

苦戦するレッドブルF1。代表は「自分たちが自身にプレッシャーをかけている」とチームの焦りを明かす

2024年9月12日

　レッドブルF1のチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、レッドブル・レーシングがF1のコンストラクターズおよびドライバーズの両選手権において増大しているプレッシャーに直面しており、今後数週間はチームにとって極めて重要な時期になるだろうと語った。

パドック裏話：元タイトルスポンサーのウラルカリ、スポンサーフィー返金を渋るハースに強硬手段

2024年9月11日

　F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。

ルーキー向けのオフシーズン・レース開催案をF1チームが支持。課題は物流などの運営費

2024年9月11日

　メルセデスF1のチーム代表トト・ウォルフは、F1が、シーズン最終戦後にアブダビでルーキードライバー向けの特別レースを開催する可能性を検討していることを明らかにした。

引退も検討していたニューウェイがアストンマーティンと長期契約。天才デザイナーを引き留めたF1の魅力と、妻の意見

2024年9月11日

　アストンマーティンF1チームが天才F1デザイナー、エイドリアン・ニューウェイとの契約を発表した記者会見において、新たにマネージングテクニカルパートナーに就任することが決まったニューウェイは、F1の世界で働き続けることを選んだ理由や経緯について語った。

ドライバーの次は優秀な技術者を育成へ。ウイリアムズ、日本のコマツとともにエンジニアアカデミーを開始

2024年9月11日

　F1チームは若い才能にますます投資を行うようになっているが、それはキャリアの初期段階にあるカートの若いドライバーをサポートするだけにとどまらない。

2024年F1第17戦アゼルバイジャンGP　TV放送＆タイムスケジュール

2024年9月11日

ザウバー／アウディはボルトレートと交渉。契約維持を望むマクラーレンはテスト実施、フリー走行参加もオファーか

2024年9月11日

　FIA F2のドライバーズ選手権で現在2位につけているガブリエル・ボルトレートは、2025年のF1昇格に大きな期待を抱いている。

ウィートリーのアウディ移籍は“損失”とマルコ。一方で厳しい仕事を望む姿勢も理解「彼はチャンスを求めた」

2024年9月11日

　レッドブルのモータースポーツコンサルタントを務めるヘルムート・マルコは、アウディがレッドブルのスポーティングディレクターのジョナサン・ウィートリーに出したオファーに対抗するために、レッドブルができたことは何もなかったことを認めたが、マルコはウィートリーの決断を理解している。

ニューウェイ加入はF1復帰以来の重要な出来事だとオーナー「一生に一度のチャンスに協力したいという共通の願望を確認した」

2024年9月10日

　アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チームは、エイドリアン・ニューウェイがマネージングテクニカルパートナーとしてチームに加入することを発表した。