2022年 F1サーキットデータ/リザルト&レポート
- 第1戦 バーレーンGP3/20
- 第2戦 サウジアラビアGP3/27
- 第3戦 オーストラリアGP4/10
- 第4戦 エミリア・ロマーニャGP4/24
- 第5戦 マイアミGP5/8
- 第6戦 スペインGP5/22
- 第7戦 モナコGP5/29
- 第8戦 アゼルバイジャンGP6/12
- 第9戦 カナダGP6/19
- 第10戦 イギリスGP7/3
- 第11戦 オーストリアGP7/10
- 第12戦 フランスGP7/24
- 第13戦 ハンガリーGP7/31
- 第14戦 ベルギーGP8/28
- 第15戦 オランダGP9/4
- 第16戦 イタリアGP9/11
- 第17戦 シンガポールGP10/2
- 第18戦 日本GP10/9
- 第19戦 アメリカGP10/23
- 第20戦 メキシコGP10/30
- 第21戦 ブラジルGP11/13
- 第22戦 アブダビGP11/20
11/18(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
11/19(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
11/20(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


※アブダビGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 454 |
2位 | シャルル・ルクレール | 308 |
3位 | セルジオ・ペレス | 305 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 275 |
5位 | カルロス・サインツ | 246 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 240 |
7位 | ランド・ノリス | 122 |
8位 | エステバン・オコン | 92 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 81 |
10位 | バルテリ・ボッタス | 49 |

※アブダビGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 759 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 554 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 515 |
4位 | BWTアルピーヌF1チーム | 173 |
5位 | マクラーレンF1チーム | 159 |
6位 | アルファロメオF1チーム・オーレン | 55 |
7位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | 55 |
8位 | ハースF1チーム | 37 |
9位 | スクーデリア・アルファタウリ | 35 |
10位 | ウイリアムズ・レーシング | 8 |

1位 | レッドブルF1とポルシェ、いまだ最終合意に至らず。マルコ&ホーナーが契約に反対、ホンダとの関係継続に向け奔走か |
2位 | 【順位結果】F1第15戦オランダGP決勝 |
3位 | 【順位結果】F1第15戦オランダGP予選 |
4位 | 【順位結果】F1第14戦ベルギーGP決勝 |
5位 | レッドブルF1首脳、コルトン・ハータのアルファタウリ起用について基本合意と発言。スーパーライセンス問題の解決が条件 |
