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トロロッソ・ホンダ辛口コラム バーレーン&中国GP編:激しい浮き沈みのなかで露呈したチームの未熟さ
2018年4月23日
トロロッソ・ホンダの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。レースごとに、週末のトロロッソ・ホンダのコース内外の活躍を批評します。今回は第2戦バーレーンGPと第3戦中国GPを、ふたつの視点でジャッジ。
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トロロッソとホンダは、わずか1週間でローラーコースターのような激しい浮き沈みを経験した。バーレーンではピエール・ガスリーが予選、決勝ともにトップ3チームのすぐ下の位置を余裕で確保、チームは喜びに沸いた。
決勝4位は、トロロッソによって2008年のイタリアGPでの勝利に次ぐリザルトであり、ホンダにとっては2015年のF1復帰以降での最高位だった。
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トロロッソとホンダは、わずか1週間でローラーコースターのような激しい浮き沈みを経験した。バーレーンではピエール・ガスリーが予選、決勝ともにトップ3チームのすぐ下の位置を余裕で確保、チームは喜びに沸いた。
決勝4位は、トロロッソによって2008年のイタリアGPでの勝利に次ぐリザルトであり、ホンダにとっては2015年のF1復帰以降での最高位だった。
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6/2(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
6/3(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
6/4(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


※モナコGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 144 |
2位 | セルジオ・ペレス | 105 |
3位 | フェルナンド・アロンソ | 93 |
4位 | ルイス・ハミルトン | 69 |
5位 | ジョージ・ラッセル | 50 |
6位 | カルロス・サインツ | 48 |
7位 | シャルル・ルクレール | 42 |
8位 | ランス・ストロール | 27 |
9位 | エステバン・オコン | 21 |
10位 | ピエール・ガスリー | 14 |

※モナコGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 249 |
2位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チーム | 120 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 119 |
4位 | スクーデリア・フェラーリ | 90 |
5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 35 |
6位 | マクラーレンF1チーム | 17 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 8 |
8位 | アルファロメオF1チーム・ステーク | 6 |
9位 | スクーデリア・アルファタウリ | 2 |
10位 | ウイリアムズ・レーシング | 1 |

