マッサ、モナコに拍子抜け「意外に難しくなかった」
2014年5月27日
LAT
ウイリアムズのフェリペ・マッサは、新しいレギュレーションのマシンで走った今年のモナコは、当初の予想よりも難しくなかったと振り返った。
今年のF1マシンはこれまでに比べてダウンフォースが低下したがエンジントルクは増しているため、狭くタイトコーナーの多いモナコのドライビングはより難しくなると予想されていた。
Sutton
マッサは、モナコGPの週末を前に「今シーズンの中で最も難しいレースなると思う」と述べ、次のような考えを語っていた。
「今年のマシンはスライドしやすい。エンジンのトルクが去年と比べて倍増し、一方でタイヤのグリップはあまり高くない。だからモナコのレースでは非常にクラッシュしやすくなるだろう」
しかし実際の週末では、フリー走行でエイドリアン・スーティルとマーカス・エリクソンのふたりがバリヤにヒットしたほか、予選も唯一ダニール・クビアトがクラッシュしたのみ。日曜のレースもモナコの餌食になったのはスーティルとエステバン・グティエレスだけだった。
Sutton
「モナコははるかにトリッキーだと思っていた」とマッサ。
「でも予想したよりも難しくなかったし、ミスや単独クラッシュもそれほど見なかった。予想以上に難しいものではなかったということだよ」
「トルクが増してとても難しいと思っていたが、それほど問題ではなかったね」
今年は、カジノコーナーの先からトンネルの出口まで新しいアスファルトが敷かれていたため、グリップの低下も懸念されていた。
ウイリアムズのフェリペ・マッサは、新しいレギュレーションのマシンで走った今年のモナコは、当初の予想よりも難しくなかったと振り返った。
今年のF1マシンはこれまでに比べてダウンフォースが低下したがエンジントルクは増しているため、狭くタイトコーナーの多いモナコのドライビングはより難しくなると予想されていた。
Sutton
マッサは、モナコGPの週末を前に「今シーズンの中で最も難しいレースなると思う」と述べ、次のような考えを語っていた。
「今年のマシンはスライドしやすい。エンジンのトルクが去年と比べて倍増し、一方でタイヤのグリップはあまり高くない。だからモナコのレースでは非常にクラッシュしやすくなるだろう」
しかし実際の週末では、フリー走行でエイドリアン・スーティルとマーカス・エリクソンのふたりがバリヤにヒットしたほか、予選も唯一ダニール・クビアトがクラッシュしたのみ。日曜のレースもモナコの餌食になったのはスーティルとエステバン・グティエレスだけだった。
Sutton
「モナコははるかにトリッキーだと思っていた」とマッサ。
「でも予想したよりも難しくなかったし、ミスや単独クラッシュもそれほど見なかった。予想以上に難しいものではなかったということだよ」
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今年は、カジノコーナーの先からトンネルの出口まで新しいアスファルトが敷かれていたため、グリップの低下も懸念されていた。
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |