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デビューのマルシャ、ノートラブルの5周に満足
2014年1月31日

ヘレスF1合同テスト3日目、マルシャがMR03・フェラーリのテストをスタート、マックス・チルトンがステアリングを握った。

マルシャは2014年型マシンをヘレステスト初日にデビューさせる予定だったが、マシンの最終準備を行っている段階でトラブルが発生したため、ファクトリーで問題を解決した後にマシンをヘレスに送り出すことに決めた。30日午後、MR03はようやくコースに姿を現した。
チルトンはこの日、5周走行しているが、タイムは出していない。

「チーム全員がどれだけ懸命に取り組んできたかを考えれば、(テスト初日に)5周というのは小さすぎる報酬に思われるかもしれない」とチーフエンジニアのデイブ・グリーンウッドはコメントしている。
「だがこの数日、各チームを見ていると、この非常に高いレベルのテクノロジーをテストする初日には、システムの信頼性が高く、エンジニアリングチームがコース上のデータや必要な走行時間を確保し、マシンへの理解を深められることが重要なのが分かる」
「今日の周回の中で問題はなかった。そのため自分たちのテストプログラムのスタートに非常に満足している」

チルトンは、初日から問題なく走れたことは、小規模チームであるマルシャにとって大きな成功といえると語った。

「今日は僕らがチームとして一歩前進したことをはっきり証明することができた。F1史上最大の規則変更に対し、このチームのサイズとリソースを考えれば、僕らは並外れた仕事を成し遂げたと思う」
「チーム全員、そして新しいパートナーであるスクーデリア・フェラーリが今日、素晴らしいご褒美を得られたことに対してお祝いを言いたい」
「インスタレーションラップはスムーズに行うことができ、その後、さらに4周を全く問題なく走った。とても満足している。今日の5周は人が想像するよりずっとずっと重要だ。今日得られたすべてのデータを今夜、それからバーレーンテストを迎えるまでの数週間にじっくり調べ、大きな進歩を成し遂げることを目指す」
7/4(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/5(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/6(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


※イギリスGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 234 |
2位 | ランド・ノリス | 226 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 165 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 147 |
5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 103 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 46 |
9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
10位 | エステバン・オコン | 23 |

※イギリスGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 460 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 222 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 210 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 172 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 59 |
6位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 41 |
7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 36 |
9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |

