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デビューのマルシャ、ノートラブルの5周に満足
2014年1月31日
ヘレスF1合同テスト3日目、マルシャがMR03・フェラーリのテストをスタート、マックス・チルトンがステアリングを握った。
マルシャは2014年型マシンをヘレステスト初日にデビューさせる予定だったが、マシンの最終準備を行っている段階でトラブルが発生したため、ファクトリーで問題を解決した後にマシンをヘレスに送り出すことに決めた。30日午後、MR03はようやくコースに姿を現した。
チルトンはこの日、5周走行しているが、タイムは出していない。
「チーム全員がどれだけ懸命に取り組んできたかを考えれば、(テスト初日に)5周というのは小さすぎる報酬に思われるかもしれない」とチーフエンジニアのデイブ・グリーンウッドはコメントしている。
「だがこの数日、各チームを見ていると、この非常に高いレベルのテクノロジーをテストする初日には、システムの信頼性が高く、エンジニアリングチームがコース上のデータや必要な走行時間を確保し、マシンへの理解を深められることが重要なのが分かる」
「今日の周回の中で問題はなかった。そのため自分たちのテストプログラムのスタートに非常に満足している」
チルトンは、初日から問題なく走れたことは、小規模チームであるマルシャにとって大きな成功といえると語った。
「今日は僕らがチームとして一歩前進したことをはっきり証明することができた。F1史上最大の規則変更に対し、このチームのサイズとリソースを考えれば、僕らは並外れた仕事を成し遂げたと思う」
「チーム全員、そして新しいパートナーであるスクーデリア・フェラーリが今日、素晴らしいご褒美を得られたことに対してお祝いを言いたい」
「インスタレーションラップはスムーズに行うことができ、その後、さらに4周を全く問題なく走った。とても満足している。今日の5周は人が想像するよりずっとずっと重要だ。今日得られたすべてのデータを今夜、それからバーレーンテストを迎えるまでの数週間にじっくり調べ、大きな進歩を成し遂げることを目指す」
| 3/27(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 3/28(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 3/29(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
※日本GP終了時点
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 72 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 63 |
| 3位 | シャルル・ルクレール | 49 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 41 |
| 5位 | ランド・ノリス | 25 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 21 |
| 7位 | オリバー・ベアマン | 17 |
| 8位 | ピエール・ガスリー | 15 |
| 9位 | マックス・フェルスタッペン | 12 |
| 10位 | リアム・ローソン | 10 |
※日本GP終了時点
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 135 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 90 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 46 |
| 4位 | TGRハースF1チーム | 18 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 16 |
| 6位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 16 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 14 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 2 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 2 |
| 10位 | キャデラックF1チーム | 0 |


