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「2014年のエンジン契約締結は近い」とマルシャ
2013年5月2日
Ferrari
マルシャF1チームは、2014年からフェラーリエンジンを使用する見込みだと報じられている。
マルシャは、ヴァージン時代の2010年からコスワースエンジンを使用してきているが、同社は2014年に変更されるエンジン規定に沿ったV6ターボエンジンを製造しないとみられている。
そのため、チームはメルセデスかフェラーリにスイッチすることを検討しているが、CEOのアンディー・ウェッブは「両方と交渉している」と3月にコメントしている。
ウェッブは、現行のV8よりも高騰するとみられているエンジンを含むエネルギー回生システム“ERC”の価格が重要な要因になると語り、「4月末まで」には決定したいと述べたという。
テクニカルディレクターのパット・シモンズは、2014年のエンジン契約が「近い」と、イギリスのSky Sportsに語ったと、Motorsport.comが伝えている。
またシモンズは、ルノーについて「彼らの皿の上はいっぱいだ」と述べ、メルセデスとフェラーリが選択肢であることを認めている。
マルシャがフェラーリエンジンに傾いている理由には、今シーズンのドライバーにFDA(フェラーリ・ドライバー・アカデミー)のジュール・ビアンキを採用したことも少なからず関係している。「それが我々にとって損害になることはあり得ない。むしろ、フェラーリとの関係を近づけるものだ。フェラーリは真に多くのチームを望んでいる」とシモンズは語っている。
マルシャF1チームは、2014年からフェラーリエンジンを使用する見込みだと報じられている。
マルシャは、ヴァージン時代の2010年からコスワースエンジンを使用してきているが、同社は2014年に変更されるエンジン規定に沿ったV6ターボエンジンを製造しないとみられている。
そのため、チームはメルセデスかフェラーリにスイッチすることを検討しているが、CEOのアンディー・ウェッブは「両方と交渉している」と3月にコメントしている。
ウェッブは、現行のV8よりも高騰するとみられているエンジンを含むエネルギー回生システム“ERC”の価格が重要な要因になると語り、「4月末まで」には決定したいと述べたという。
テクニカルディレクターのパット・シモンズは、2014年のエンジン契約が「近い」と、イギリスのSky Sportsに語ったと、Motorsport.comが伝えている。
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マルシャがフェラーリエンジンに傾いている理由には、今シーズンのドライバーにFDA(フェラーリ・ドライバー・アカデミー)のジュール・ビアンキを採用したことも少なからず関係している。「それが我々にとって損害になることはあり得ない。むしろ、フェラーリとの関係を近づけるものだ。フェラーリは真に多くのチームを望んでいる」とシモンズは語っている。
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |