第20戦カタールGP ニュース一覧
【F速プレミアム】105戦ぶりの表彰台で新たな記録を打ち立てたアロンソ／スペイン人ライターのF1コラム
2021年12月2日
F1第18戦メキシコGP、第19戦ブラジルGPでポイントを獲得し、第20戦カタールGPでは待望の表彰台を獲得したフェルナンド・アロンソ（アルピーヌF1）。
【F速プレミアム】ライコネン観察日記：怒涛の3連戦で健闘。メキシコGPではポイントも獲得「できることはすべてやった」
2021年12月1日
異例のトリプルヘッダーとなったメキシコ、ブラジル、カタールのうち、キミ・ライコネンにとってハッピーエンドとなったのは1戦だけだった。
【松田次生のF1目線】松田次生のF1目線：8点差で追うハミルトン。タイトル獲得の鍵は“チームメイト”の走り
2021年12月1日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、現在はスーパーGTでニスモのワークス車両でGT500を戦い、スーパーフォーミュラではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生がF1について語る連載企画。
パドック裏話：1日で31ホール回る日も。自他ともに認めるノリスのゴルフ趣味
2021年11月30日
F1ジャーナリストがお届けするF1の裏話。
ホンダF1辛口コラム：メルセデスの追い上げに狼狽するレッドブル首脳たち
2021年11月29日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口＆辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
ホンダF1甘口コラム：なりふり構わぬ戦略に打って出たメルセデス
2021年11月29日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口＆辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
【つぶやきグラ天】オコンのお返し
2021年11月29日
つぶやきグランプリ天国 2021年第20戦カタールGPまんが：村山文夫■A■news/sp/column_list2&topics_type=-1&list_type=1&opt=tubuyaki■A2■●「バックナンバーまとめ読み」■/A■
【有料記事】フェラーリ、浮き沈みの激しかったF1カタールGPの週末。タイムロスを小さく抑えられたと安堵
2021年11月26日
フェラーリにとって、ロサイルサーキットの週末は、さまざまな状況が複雑に入り混じる戦いとなった。
ラティフィ「パンクが起きた時には何の前兆もなかったので、戦略を変えられなかった」：ウイリアムズ F1第20戦決勝
2021年11月23日
2021年F1第20戦カタールGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのジョージ・ラッセルは17位、ニコラス・ラティフィはリタイアでレースを終えた。
シューマッハー「なんとか戦略を機能させることができて、いいレースだった」：ハース F1第20戦決勝
2021年11月23日
2021年F1第20戦カタールGPの決勝レースが行われ、ハースのミック・シューマッハーは16位、ニキータ・マゼピンは18位でレースを終えた。
ライコネン「スタートが決まり、レースが進むにつれてクルマが改善された」：アルファロメオ F1第20戦決勝
2021年11月23日
2021年F1第20戦カタールGPの決勝レースが行われ、アルファロメオのキミ・ライコネンは14位、アントニオ・ジョビナッツィは15位でレースを終えた。
リカルド「燃料系トラブルにより、燃費を抑えて走ったことがレースに影響」：マクラーレン F1第20戦決勝
2021年11月23日
2021年F1第20戦カタールGPの決勝レースが行われ、マクラーレンのダニエル・リカルドは12位でレースを終えた。
ノリス、タイヤのパンクで9位に後退「自分の落ち度ではないだけに残念で仕方ない」マクラーレン／F1第20戦決勝
2021年11月22日
2021年F1カタールGP決勝で、マクラーレンのランド・ノリスは9位でフィニッシュした。
ルクレール8位「シャシー交換の大仕事をしてくれたチームに感謝。ペースを取り戻せた」フェラーリ／F1第20戦決勝
2021年11月22日
2021年F1カタールGP決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールは8位、カルロス・サインツは7位だった。
ベッテル10位「速さがあっただけに、スタート直後のポジションダウンが残念」アストンマーティン／F1第20戦決勝
2021年11月22日
2021年F1カタールGP決勝で、アストンマーティンのセバスチャン・ベッテルは10位、ランス・ストロールは6位だった。
| 11/24(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 11/25(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 11/26(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 575 |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 285 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 234 |
| 4位 | フェルナンド・アロンソ | 206 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 206 |
| 6位 | ランド・ノリス | 205 |
| 7位 | カルロス・サインツ | 200 |
| 8位 | ジョージ・ラッセル | 175 |
| 9位 | オスカー・ピアストリ | 97 |
| 10位 | ランス・ストロール | 74 |
| 1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 860 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 409 |
| 3位 | スクーデリア・フェラーリ | 406 |
| 4位 | マクラーレンF1チーム | 302 |
| 5位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チーム | 280 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 120 |
| 7位 | ウイリアムズ・レーシング | 28 |
| 8位 | スクーデリア・アルファタウリ | 25 |
| 9位 | アルファロメオF1チーム・ステーク | 16 |
| 10位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 12 |
| 第19戦 | アメリカGP | 10/22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/29 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/5 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/18 |
| 第23戦 | アブダビGP | 11/26 |
第20戦 メキシコGP ＆ 第21戦 ブラジルGP 合併号
