第14戦イタリアGP ニュース一覧
【F速プレミアム】F1コラム：アルピーヌ残留が決定したアロンソ。次は来季の成功に向けて基礎を積み上げる時
2021年9月24日
休日は終わった。
【松田次生のF1目線】松田次生のF1目線：ランキング上位2台の接触。「フェルスタッペンへのペナルティは妥当だと思う」
2021年9月23日
フォーミュラ・ニッポンの元チャンピオンで、現在はスーパーGTでニスモのワークス車両でGT500を戦い、スーパーフォーミュラではチーム監督としてKCMGを率いる松田次生がF1について語る連載企画。
パドック裏話：F1引退を決意したキミ、チームの段取りにも我関せず
2021年9月22日
つねに我が道を行く。
ホンダF1辛口コラム：オランダの好走から一転、かみ合わないピットストップがリタイアの原因に
2021年9月21日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口＆辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
ホンダF1甘口コラム：かつてのデプロイ切れも克服。飛躍の糧となったマクラーレン・ホンダ時代の苦い経験
2021年9月21日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口＆辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。
【つぶやきグラ天】ひさしぶりの“シューイ”
2021年9月19日
つぶやきグランプリ天国 2021年第14戦イタリアGPまんが：村山文夫■A■news/sp/column_list2&topics_type=-1&list_type=1&opt=tubuyaki■A2■●「バックナンバーまとめ読み」■/A■
ラティフィ「不運なタイミングでのSCがなければ入賞圏内を走れたはず」：ウイリアムズ F1第14戦決勝
2021年9月14日
2021年F1第14戦イタリアGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのニコラス・ラティフィは11位でレースを終えた。
マゼピン「突然パワーがなくなり、クルマを止めるよう指示された」：ハース F1第14戦決勝
2021年9月14日
2021年F1第14戦イタリアGPの決勝レースが行われ、ハースのミック・シューマッハーは15位、ニキータ・マゼピンはリタイアでレースを終えた。
ジョビナッツィ「とても好調だったのに、1周目で台無しになるなんて悔しい」：アルファロメオ F1第14戦決勝
2021年9月14日
2021年F1第14戦イタリアGPの決勝レースが行われ、アルファロメオのアントニオ・ジョビナッツィは13位、ロバート・クビサは14位でレースを終えた。
ベッテル「レースは1周目に終ったも同然。次々に抜かれてダメージも負った」：アストンマーティン F1第14戦決勝
2021年9月14日
2021年F1第14戦イタリアGPの決勝レースが行われ、アストンマーティンのセバスチャン・ベッテルは12位でレースを終えた。
ラッセル9位「4戦中3回入賞。この勢いを維持したい」ウイリアムズ／F1第14戦決勝
2021年9月13日
2021年F1イタリアGP決勝で、ウイリアムズのジョージ・ラッセルは9位を獲得した。
アロンソ「苦手のモンツァでダブル入賞。次は大量得点を目指して戦いたい」アルピーヌ／F1第14戦決勝
2021年9月13日
2021年F1イタリアGP決勝で、アルピーヌのフェルナンド・アロンソは8位、エステバン・オコンは10位だった。
ストロール7位「コーナーでの速さを生かし、最大限の結果をつかんだ」アストンマーティン／F1第14戦決勝
2021年9月13日
2021年F1イタリアGP決勝で、アストンマーティンのランス・ストロールは7位を獲得した。
サインツ「忘れられない週末に。来年はティフォシの前で優勝したい」フェラーリ／F1第14戦決勝
2021年9月13日
2021年F1イタリアGP決勝で、フェラーリのシャルル・ルクレールは4位、カルロス・サインツは6位だった。
ボッタス19番グリッドから3位「約束どおり、表彰台に上ってみせた」メルセデス／F1第14戦
2021年9月13日
2021年F1イタリアGP決勝で、メルセデスのバルテリ・ボッタスは19番グリッドからスタートし、3位表彰台を獲得した。
| 6/2(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 6/3(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 6/4(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | マックス・フェルスタッペン | 144 |
| 2位 | セルジオ・ペレス | 105 |
| 3位 | フェルナンド・アロンソ | 93 |
| 4位 | ルイス・ハミルトン | 69 |
| 5位 | ジョージ・ラッセル | 50 |
| 6位 | カルロス・サインツ | 48 |
| 7位 | シャルル・ルクレール | 42 |
| 8位 | ランス・ストロール | 27 |
| 9位 | エステバン・オコン | 21 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 14 |
| 1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 249 |
| 2位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チーム | 120 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 119 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリ | 90 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 35 |
| 6位 | マクラーレンF1チーム | 17 |
| 7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 8 |
| 8位 | アルファロメオF1チーム・ステーク | 6 |
| 9位 | スクーデリア・アルファタウリ | 2 |
| 10位 | ウイリアムズ・レーシング | 1 |
第4戦アゼルバイジャンGP ＆ 第5戦マイアミGP合併号
