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3分で読むF1ココだけの話：過熱する2023年シート争い。ベッテル引退の余波で多数のチームがドライバー交代か

2022年8月16日

　セバスチャン・ベッテル（アストンマーティン）の引退と、フェルナンド・アロンソのアルピーヌからアストンマーティンへの移籍によって、動き出した2023年のシート争い。その動きは、夏休み期間中に活発になっており、夏休み明けには多くのシートが新しい顔ぶれになる可能性も出てきた。

　現在、その中心にいるのは2021年のFIA F2のチャンピオンで、アルピーヌのリザーブドライバーを務めているオスカー・ピアストリだ。

　リザーブドライバーからレギュラードライバーに昇格させようとしたアルピーヌだったが、ピアストリがそれを否定。アルピーヌ側は法的措置も辞さない構えを見せているが、アルピーヌとピアストリの契約はアルピーヌのドライバーアカデミーと交わされたものであり、FIA（国際自動車連盟）の契約承認委員会（CRB）にはF1ドライバーとして登録されていなかったため、アルピーヌが法的措置に出ることはないと考えられる。

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5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム69
6位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム33
7位マネーグラム・ハースF1チーム27
8位BWTアルピーヌF1チーム9
9位ウイリアムズ・レーシング4
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