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3分で読むF1ココだけの話:ポーパシング解消を目指したメルセデスがロビー活動で思わぬ誤算

2022年6月28日

 第9戦カナダGP直前に国際自動車連盟(FIA)は技術指令書(TD039)を発行して、ポーパシング(ダウンフォース量の変化によってマシンが激しく上下に振動する現象)およびボトミングに悩むドライバーの救済に踏み切った。ただし、カナダGPでは車体に搭載されている加速度センサーによる縦揺れ具合と、フロアの底面に取り付けられているスキットブロックの摩耗具合をチェックするにとどまった。

 当初は、初日2回のフリー走行を経た後に、これらのデータを元に許容値が設定され、土曜日のフリー走行3回目で各車、3周連続の全開走行を行い振動レベルを再び測定することになっていた。このときDRSを使用したり、故意に低速で走行することは許されない。

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レース

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ドライバーズランキング

※カナダGP終了時点
1位オスカー・ピアストリ198
2位ランド・ノリス176
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4位ジョージ・ラッセル136
5位シャルル・ルクレール104
6位ルイス・ハミルトン79
7位アンドレア・キミ・アントネッリ63
8位アレクサンダー・アルボン42
9位エステバン・オコン22
10位アイザック・ハジャー21

チームランキング

※カナダGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム374
2位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム199
3位スクーデリア・フェラーリHP183
4位オラクル・レッドブル・レーシング162
5位ウイリアムズ・レーシング55
6位マネーグラム・ハースF1チーム28
7位ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム28
8位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム22
9位ステークF1チーム・キック・ザウバー20
10位BWTアルピーヌF1チーム11

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