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F1パワートレイン事情:「速さと信頼性が脅威的」とライバルも認めるHRC製パワーユニットの強さ
2022年7月20日
第10戦イギリスGPでは、レッドブルのセルジオ・ペレスが土曜日になってCE(コントロールエレクトロニクス)を新しくしたが、それ以外はフェラーリ製のパワーユニット(PU/エンジン)を搭載する数名のドライバーだけが新しいパワーユニットを投入した。
続く第11戦オーストリアGPでは、メルセデス製パワーユニットを搭載するランド・ノリス(マクラーレン)とフェラーリ製パワーユニットを搭載するバルテリ・ボッタス(アルファロメオ)とシャルル・ルクレール(フェラーリ)が金曜日から、またルノー製パワーユニットを搭載するフェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)が日曜日になって、新しいパワーユニットを投入した。
すでに11戦目を終え、主要4コンポーネント:ICE(内燃機関)、TC(ターボチャージャー)、MGU-H(熱エネルギー回生システム)、MGU-K(運動エネルギー回生システム)は2基目以上投入されているおり、そのうち半分以上の11人が3基目、あるいは4基目を使用している。今シーズンは年間22戦を用意し、主要4コンポーネントは年間3基までしかペナルティなしで使用できないため、少なくとも第13戦ハンガリーGPまでは2基のパワーユニットでまかないたいところだ。
続く第11戦オーストリアGPでは、メルセデス製パワーユニットを搭載するランド・ノリス(マクラーレン)とフェラーリ製パワーユニットを搭載するバルテリ・ボッタス(アルファロメオ)とシャルル・ルクレール(フェラーリ)が金曜日から、またルノー製パワーユニットを搭載するフェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)が日曜日になって、新しいパワーユニットを投入した。
すでに11戦目を終え、主要4コンポーネント:ICE(内燃機関)、TC(ターボチャージャー)、MGU-H(熱エネルギー回生システム)、MGU-K(運動エネルギー回生システム)は2基目以上投入されているおり、そのうち半分以上の11人が3基目、あるいは4基目を使用している。今シーズンは年間22戦を用意し、主要4コンポーネントは年間3基までしかペナルティなしで使用できないため、少なくとも第13戦ハンガリーGPまでは2基のパワーユニットでまかないたいところだ。
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オスカー・ピアストリ | 216 |
2位 | ランド・ノリス | 201 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 155 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 146 |
5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 91 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 42 |
9位 | エステバン・オコン | 23 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 22 |

※オーストリアGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 417 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 210 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 209 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 162 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 55 |
6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 28 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 26 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |

