2023年F1オーストラリアGP決勝で、メルセデスのジョージ・ラッセルはトラブルによりリタイアした。

　2番グリッドのラッセルは、スタートでポールポジションのマックス・フェルスタッペン（レッドブル）を抜いてトップに立ち、序盤をリード。2回目のセーフティカーが出動した際にタイヤ交換を行ったものの、すぐにセーフティカーから赤旗に変わったため、7番手まで順位を下げることになった。リスタート後、16周目には4番手までポジションを上げていたが、トラブル発生。マシン後部から白煙と炎が上がり、ラッセルはマシンをとめた。

　チームはパワーユニットのトラブルが起きたとだけ述べている。

■ジョージ・ラッセル（メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム）
決勝＝リタイア（17周／58周）
2番グリッド／タイヤ：ミディアム→ハード

　今週末はあらゆることがうまく行っていた。昨日の予選は文句なしで、レースのスタートも完璧だった。最初のスティントのマネージメントも順調で、もっともっと長く走ることもできたんだ。

　3日間を通じてマシンに満足し、これなら行けるという自信があった。実際のところ、優勝を争えない理由はないと思っていただけに、こういうことになってガッカリしている。高速コーナーのターン10を抜けたところで、何かが壊れたのを感じた。そして、そこから3つ先のコーナーで止まってしまった。運に恵まれない日はあるもので、それはもうどうすることもできない。

　レッドブルに追いつくには、まだやるべきことが数多くある。ただ、この週末にはポジティブな収穫もあった。コースに出るたびに、もうこれ以上は無理というところまで力を出しきれた。つまり、あらゆるものを最大限に引き出したということで、この週末の仕事を誇りに思うよ。

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