ラッセルがポール・トゥ・ウイン「常に優勝争いができる状態まで進歩する必要がある」メルセデスはランキング2位に
2025年6月16日
2025年F1カナダGP決勝で、メルセデスのジョージ・ラッセルはキャリア4勝目を達成した。
ポールポジョションからレースをリードし、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)のプレッシャーに耐えてレースをコントロール、ラッセルは今季初優勝を挙げた。今回の勝利はメルセデスにとって130勝目に当たる。
レース後、レッドブルが、ラッセルがセーフティカー出動時に不規則な動きやスポーツマンらしからぬ言動をしたとして抗議を提出したが、スチュワードは調査の結果、これを却下し、ラッセルの勝利が確定した。
チームメイトのアンドレア・キミ・アントネッリが3位に入り、メルセデスはダブル表彰台を獲得。コンストラクターズ選手権2位に浮上した。

■ジョージ・ラッセル(メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム)
決勝=1位(70周/70周)
1番グリッド/タイヤ:ミディアム→ハード→ハード

「チームにとって今シーズン初勝利を挙げられたことを本当にうれしく思っている。レースを通じて常に状況が自分のコントロール下にあると感じていた。レースをうまくマネジメントして勝利を持ち帰ることができたんだ」
「気温がやや高めだったことで、金曜日に見られた状況よりも多少苦戦するかもしれないと考えていた。でも、タイヤマネジメントをうまくやり遂げ、追ってくる集団を抑え込むだけのペースも備えていた」
「ブラックリーとブリックスワース(のファクトリー)の全員に大きな称賛と感謝を伝えたい。そして、キミが自身初の、そして今後間違いなく数多く重ねていくであろう表彰台を獲得したことに対して、心からおめでとうと言いたい」
「僕たちのマシンはここ数戦で一歩前進したように見える。モントリオールではこれまで概して良い結果を出してきたので、このレースが他のレースよりも多少僕たちに合っているだろうということは分かっていた。常に優勝争いができる状態に達するために、取り組むべき課題は多く残されている。それを実現すべく努力を続けるつもりだよ。次戦オーストリアでその目標に挑戦するのを楽しみにしている」

(autosport web)
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| 7/17(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
| フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
| 7/18(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
| 予選 | 23:00〜 | |
| 7/19(日) | 決勝 | 22:00〜 |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 179 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 154 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 147 |
| 4位 | シャルル・ルクレール | 108 |
| 5位 | ランド・ノリス | 97 |
| 6位 | オスカー・ピアストリ | 82 |
| 7位 | マックス・フェルスタッペン | 76 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 52 |
| 9位 | ピエール・ガスリー | 42 |
| 10位 | リアム・ローソン | 39 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 333 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 255 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 179 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 128 |
| 5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 60 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 59 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 21 |
| 8位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 11 |
| 9位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 6 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 1 |

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