F1ジャーナリストたちの間で、ひそひそと交わされる裏話──そこには記事にできない極秘情報から、実に些細なことまで、興味深い内容がつまっている。2014年はトム・ハンター氏（仮名）の人気コーナー「毒舌パドック裏話」が『F1速報』携帯サイトへ移籍。夏休みには、ハンター氏とともにプレスルームで取材に勤しむジャーナリスト3名に声をかけて「禁断の座談会」を開催した。おかげさまで好評をいただいたので、再び同じメンバーを招集。2014シーズンを斜め下の視点から大いに語ってもらった。今回もハンター氏は一身上の都合で欠席、彼らの身元を明かすことはできないため最小限のプロフィールで勘弁してほしい。

A氏：美食と美女には一家言ありの情報通ジェットセッター
B氏：どんなことも裏を読んでしまう悪気のない毒舌家、今回は口数少なめ？
C氏：ぱっと見ラテン系、常にパドックを歩き回って独自のネタを収集

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第1回：可夢偉に残された第3の可能性

第2回：マルドナド爆笑事件の真相は

第3回：マクラーレン・ホンダの火種と翼

第4回：フェラーリのライコネン対策

◇◇◇◇◇

──座談会たけなわとなって参りました。ひきつづき、ゆるーくチームごとにお話を聞いていきます。第5回、まずはトロロッソから。

A氏：2014年のトロロッソ、ルノーのパワーユニットを使ったチームが軒並み苦戦したことを考えたら、かなり良かったんじゃないかな。予選一発の速さがあって、ルーキーのダニール・クビアトも目立っていた。ジェームス・キーが本格的に作った一作目のクルマでね。

C氏：ノーズを見ればレッドブルからの恩恵があるのは間違いないし、レッドブルもトロロッソを利用して開発を進めている。

──ジャン-エリック・ベルニュはシーズン中盤、早々に2015年シートを失い、その後クビアトのレッドブル昇格が決まったものの結局チームを離脱することになり、ちょっとかわいそうな気がしたんですが……。

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