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F1マイアミGP FP1:初開催の地でルクレールが首位発進。フェルスタッペンは一時トラブルも3番手
2022年5月7日
2022年F1第5戦マイアミGPのフリー走行1回目が行われ、フェラーリのシャルル・ルクレールがトップタイムをマークした。2番手はジョージ・ラッセル(メルセデス)、3番手はマックス・フェルスタッペン(レッドブル)となっている。アルファタウリの角田裕毅は18番手だった。
初開催のマイアミGP。その最初のセッションとなる初日FP1(フリー走行1回目)は青空の下、現地時間午後2時半に始まった。気温33.3度、路面温度53.9度と、かなり高温のコンディションだ。真っ先に出て行ったのはランス・ストロール(アストンマーティン)で、ピエール・ガスリー(アルファタウリ)、ニコラス・ラティフィ(ウイリアムズ)らが続く。コース習熟の必要性から、全20台がコースインした。
セッション序盤には、マシンの限界を試す過程でルクレール、角田らが次々にスピン、コースオフ。フェルスタッペンは高架下ターン13の立ち上がりで、ウォールに軽くマシン右側を当てている。
開始20分、大部分のマシンの周回数が10周を超え、ほぼ習熟走行を終えた時点で、トップタイムはルクレールの1分32秒943、2番手ラッセル、3番手カルロス・サインツ(フェラーリ)、4番手フェルスタッペン、5番手ルイス・ハミルトン(メルセデス)と、この時点ではメルセデスが2台揃って上位につけているが、あくまでまだ序盤だ。タイヤはソフトとミディアムが混在し、メルセデス勢はいずれもソフト、フェラーリはミディアムだった。
母国レースとなるハースだが、他に比べると2台は積極的には周回を重ねていない。マシンのダメージチェックか、しばらくガレージにこもっていたフェルスタッペンもすぐに出て行った。しかし再び呼び戻され、今度はメカニックたちがリヤに取りつき、エイドリアン・ニューウェイも深刻な表情で確認している。
終了25分前、バルテリ・ボッタス(アルファロメオ)がターン6から7のコーナリング中に挙動を乱し、バリアにリヤから突っ込んでマシンを大破。セッションは9分間の赤旗中断となった。
再開直後、今度は新品ソフトで出て言ったばかりのサインツが、ターン4で派手にスピン。右フロントタイヤがぺしゃんこになったまま、ゆっくりピットに戻って行った。
セッション終盤にほぼ全車がソフトに履き替えてからは、路面コンディションが向上したこともあって、順位が目まぐるしく変動。それでも最終的にルクレールが1分31秒098で首位を奪い返した。0.071秒の僅差で、2番手ラッセル。3番手のフェルスタッペン。心配されたトラブルは、重大なものではなかったようだ。
4番手セルジオ・ペレス(レッドブル)、5番手ガスリー、6番手サインツ、そして7番手にはウイリアムズのアレクサンダー・アルボンが入った。8番手ハミルトン、9番手ケビン・マグヌッセン(ハース)、10番手ダニエル・リカルド(マクラーレン)。角田は18番手だった。
(Kunio Shibata)
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3/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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3/23(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
3/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 51 |
2位 | シャルル・ルクレール | 47 |
3位 | セルジオ・ペレス | 46 |
4位 | カルロス・サインツ | 40 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 28 |
6位 | ランド・ノリス | 27 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 18 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 16 |
9位 | ランス・ストロール | 9 |
10位 | ルイス・ハミルトン | 8 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 97 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 93 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 55 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 26 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 25 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 6 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第3戦 | オーストラリアGP | 3/24 |
第4戦 | 日本GP | 4/7 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |