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現F1タイヤサプライヤー、ピレリが2025年以降の供給への関心を表明「選考プロセスへの参加を検討する」
2023年3月23日
現在F1単一タイヤサプライヤーを務めるピレリは、現契約期間終了後の2025年以降も、F1へのタイヤ供給を行うことを前向きに考えているとして、サプライヤー入札プロセスへの関心を表明した。
ピレリの現契約は2024年末までとなっており、FIAは、新たに2025年から2027年までの3年間と2028年のオプションという契約期間でのタイヤサプライヤーの募集プロセスを開始した。今回の入札で契約を勝ち取ったサプライヤーは、現在のピレリ同様に、F1に加えて、FIA F2およびFIA F3選手権にもタイヤを供給することになる。
このFIAの動きを受けて、ピレリは、次のような声明を発表した。
「FIAは、トップシングルシーターの選手権、つまりFIA F1選手権、F2、F3に関し、2025年から2027年までの3年間(2028年のオプションあり)の次期入札プロセスへの参加要請を公表した。文書には、現在使用されているタイヤとほぼ同等の技術的特性と、サーキットから一般車への技術移転との関連性について概説され、特に持続可能性が強調されている」
「FIAが説明する枠組みは、ピレリのモータースポーツ戦略と密接に関連しており、このスポーツにおいて2011年以来、10年以上にわたってグローバル・タイヤパートナーを務めてきたピレリとして、大きな関心を抱いている。選考プロセスへの参加についてのピレリの最終的な決定は、当然のことながら、FIAの文書を精査した後に下される」
(autosport web)
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3位 | シャルル・ルクレール | 98 |
4位 | ランド・ノリス | 83 |
5位 | カルロス・サインツ | 83 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 41 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 37 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 33 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 27 |
10位 | 角田裕毅 | 14 |
※マイアミGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 239 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 187 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 124 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 64 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 42 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 19 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 7 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 1 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
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