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「マクラーレン・ホンダに今年何が期待できるか」英誌プレビュー
2016年3月15日
かつてジョーダンやスチュワートでデザイナーを務め、現在英Autosportのテクニカルエキスパートを務めるゲイリー・アンダーソンが、今年のマクラーレン・ホンダは2015年に比べれば進歩しているようだが、名門チームにふさわしい位置に戻れるほどの向上は見られないとの考えを示した。
8日間のプレシーズンテストを振り返ってアンダーソンはマクラーレンの現状に厳しい評価を下した。
「今年進歩しなければならないマクラーレンだが、テストを見る限りではその進歩はごくわずかなものになりそうだ」とアンダーソン。
「テストを見ると、ハンドリングに関しては一歩後退したようだ。ホンダのパッケージにも依然として懸念がある。ERSシステムは多少改善したものの、スピードトラップではさほど強さは見えない」
「ホンダワークスエンジンを使用していたジョーダン時代の経験から言うと、同社は弱点を受け入れて解決に取り組むことが必ずしも得意ではない。しかしマクラーレン・ホンダのパートナーシップがその大きなポテンシャルにふさわしい場所にたどり着くには、絶対にそれをしなければならないのだ」
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※中国GP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
※中国GP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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