【F1モナコGP決勝の要点】ミスなく2ストップ戦略で走り切ったオコンが3位入賞。着実な戦闘力アップを果たすアルピーヌ
2023年5月30日
エステバン・オコン(アルピーヌ)がF1第7戦モナコGPで、3位入賞を果たした。一昨年のハンガリーGPでの初優勝以来の表彰台。アルピーヌにとっても、一昨年11月のフェルナンド・アロンソによる3位以来、長く待ちかねた表彰台だった。
そのアロンソがアストンマーティンに移籍し、同じフランス人のピエール・ガスリーが新たなチームメイトとなった。チーム側は若いふたりに特に順列を付けず、イコールコンディションで競わせるつもりだろう。しかしこのチームで2シーズンを過ごしてきたオコンにしてみれば、自分こそがリーダーだという強い自負を持っているはずだ。
それが力みになったのか、今季序盤のオコンはマイアミまでの5戦で8位、9位の入賞2回という低空飛行だった。ただしガスリーも入賞回数こそ3回とオコンより多いものの、8位、9位、9位と、こちらも下位入賞が精一杯だった。
そのためアルピーヌのローラン・ロッシCEOは、「期待を大きく下回るこの結果は受け入れがたいし、これが続くようなら何らかの行動に出るしかない」と、ほとんど脅しのような非難のコメントを発表。モナコでは、オットマー・サフナウアー代表更迭の噂も流れていた。
それが予選ではオコンが一時暫定ポールの位置につけ、最終的に4番手に終わったものの、A523のポテンシャルの高さを存分に見せた。ただし今季のアルピーヌは、予選一発の速さが決勝レースにしっかり反映されないことが多かった。
しかしシャルル・ルクレール(フェラーリ)のグリッド降格で3番手からスタートした決勝レースでは、戦闘力に優れるフェラーリのカルロス・サインツ、メルセデスのルイス・ハミルトンの追撃をかわして、オコンは3位入賞を果たした。いつ降り出すかわからない雨の脅威のなか、冷静な2ストップ戦略をミスなく敢行したことも含め、チーム一丸でもぎ取った表彰台だった。アルベール大公夫妻臨席の表彰式で、オコンだけでなくアルピーヌのスタッフが絶叫に近い歓声をあげていたのも、ようやく実力に見合った結果を出せたという安堵からだった。
今回の3位、7位のダブル入賞で、アルピーヌは直近のライバルで、去年選手権4位を激しく争ったマクラーレンにダブルスコアをつけて選手権単独5位につけた。ただし彼らの開幕前の目標は、「トップ3チームへの挑戦」だった。
ところがアストンマーティンのまさかの大飛躍で、今季は「トップ4とその他」の構図になっている。トップ4最下位の対フェラーリでさえ、すでに55ポイントの大差をつけられている。とはいえ上述したようにここまでのアルピーヌは、必ずしも本来のマシン性能が結果に反映されて来なかった。
一方で小刻みに繰り返しているアップデートで、戦闘力は着実に上がっているように見える。オコンの3位表彰台に、ガスリーもさらなる奮起を誓ったはず。トップ4との差は、今後少しずつ縮まっていくのではないだろうか。
(取材・文 柴田久仁夫)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | セルジオ・ペレス | 85 |
3位 | シャルル・ルクレール | 76 |
4位 | カルロス・サインツ | 69 |
5位 | ランド・ノリス | 58 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 38 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 33 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 31 |
9位 | ルイス・ハミルトン | 19 |
10位 | ランス・ストロール | 9 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 151 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 96 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 52 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 40 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 7 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 5 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |
第8戦 | モナコGP | 5/26 |
第9戦 | カナダGP | 6/9 |