最新記事
- 物議を醸したF1エンジン圧縮比問題が収拾へ。...
- グランプリのうわさ話:元F1のボス、新レギュ...
- キャデラックが初代F1シャシーの名称を発表。...
- レッドブル、タイトルパートナー『オラクル』...
- F1スプリント戦の倍増計画にドライバーから懸...
- F1の熱気を間近に。東京タワーで『F1 TOKYO F...
- F1テストで苦戦のホンダが緊急取材会「極めて...
- 「フェルスタッペン家に責任はない」レッドブ...
- 鈴鹿サーキットが国内初の50GbpsフリーWi-Fi...
- 時間切れでもPUデザインを変更。ニューウェイ...
- ピレリのモータースポーツ部門責任者マリオ・...
- 新世代F1での落ち幅は最大5.7秒。フェラーリ...
グロージャン「今年4回目のウイングトラブル」:ハースF1 カナダ日曜
2016年6月13日
2016年F1カナダGP決勝で、ハースF1のロマン・グロージャンは14位、エステバン・グティエレスは13位だった。
■ハースF1チーム
ロマン・グロージャン 決勝=14位
フロントウイングにトラブルがあって失った。ちょっといらいらする。今年4回目だからね。
序盤に接触があった。それで状況が悪くなったのかもしれないけど、問題を解決する必要がある。
(ウイングを交換した)3度目のピットストップによって、それまでの努力がすべて無駄になってしまった。
ポジティブな要素もたくさんある。バーチャルセーフティカーが入るまでのファーストスティントはとてもうまくいっていた。フォース・インディアやマクラーレンに急速に追いついてきていた。
だけどVSCでタイヤの温度が下がり、その後苦しんだ。
エステバン・グティエレス 決勝=13位
楽なレースではなかった。タイヤをうまく機能させることがなかなかできず、スティントの最後には毎回、温度を維持するのが難しくなった。温度がいったん下がると、クルマがスライドしはじめ、氷の上で走っているような感じになる。
今週末は気温が低かったので、苦労するだろうことは分かっていた。でもどうすればそれを少しでも埋め合わせることができるのか、分析する必要がある。タイヤをプッシュしてうまく機能させればレースが多少楽になるからね。
あまり体調がよくないので、めいっぱい楽しむことはできなかった。次のバクーを楽しみにしている。
(AUTOSPORTweb)
この記事は国内独占契約により英 AUTOSPORT.com 提供の情報をもとに作成しています
関連ニュース
| 3/6(金) | フリー走行1回目 | 10:30〜11:30 |
| フリー走行2回目 | 14:00〜15:00 | |
| 3/7(土) | フリー走行3回目 | 10:30〜11:30 |
| 予選 | 14:00〜 | |
| 3/8(日) | 決勝 | 13:00〜 |
※アブダビGP終了時点
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
※アブダビGP終了時点
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |


