ウイリアムズは、2015年の新しいノーズ規定が新車『FW37』のデザインにおいて、予想よりも大きな影響をおよぼしたと認めている。

　ウイリアムズ・マルティニ・レーシングは20日、イギリスのF1専門誌『F1 RACING』の最新号において、2015年のF1マシン『FW37』を発表した。

　このFW37は、ノーズ形状が昨年のFW36とは最も異なっているが、チーフ・テクニカル・オフィサーのパット・シモンズは、マシンのフロントを管理するノーズ規定の変更がマシンデザインのプロセスに大きな影響をおよぼしたと認めた。

「（ノーズの）規定変更には、少し頭を痛めた」とシモンズ。
「新しいフロントバルクヘッドとノーズのジオメトリーは、我々が当初予想していたより多くの影響があった。空力的な影響が広範囲だったんだ」

「（2014年の）マシンの空力は優れていたが、そこには常に改善の余地がある。特に2015年の新しいノーズ規定を取り扱う際にはね」
「チームは、これらの規定で生じた不足分を取り戻すために、懸命に働いた」

　ウイリアムズはこの日、チームの公式サイトにFW37のサイドビューを写した新たな画像を公開。そのサイドポンツーンには、新しいスポンサーであるRexona（レクソーナ）のロゴが大きく描かれている。

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