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【今宮純】ベルギーGPドライバー採点&短評
2014年8月28日
今宮純氏が独自の視点でドライバーを採点。ベルギーGPの週末を通して22人ドライバーのなかから「ベスト・イレブン」を選出。レース結果だけにとらわれず、3日間コース上のプレー、そしてパドックでの振る舞いを重視してチェック。
(最高点は☆☆☆☆☆5つ)
☆
アンドレ・ロッテラー
WECトップドライバーのスポット参戦には、来シーズンを見据えた“裏"があるのではと想像する。ルノーPUを現時点で経験、これが15年WEC用ニッサン・エンジンになるとしたら役立つ(アウディから他への移籍も考えられる)。見るからに“PU実戦テスト"をしているようなアプローチが今までのF1デビュー新人とはまったく違った。フリー走行61周でエリクソンを0.969秒上回った予選に、豊富なキャリアの一端を見た。
セルジオ・ペレス
ウエットで苦戦を強いられたフォースインディアを“粘りのチェコ"が8位入賞へ。追い出されたビッグ・マクに対する個人的な闘志を秘めつつ、チーム一丸となってランク5位争い。
☆☆
マックス・チルトン
上位陣に周回遅れにされるシーンでチラッと映ったテール・トゥ・ノーズ攻防戦。42周目、エリクソンを抜き0.666秒差の16位。この週末、一時シート喪失状態だったが奮起、直近ライバルに競り勝った。
セバスチャン・ベッテル
1年前ここスパから怒涛の“9連勝"は始まっている。それを思い出すと今の走りは別人のようで「ヤンチャ」だ。5周目プーオンでミス、リカルドに抜かれまた彼に自信を与えてあげた。タイトル呪縛から解き放された4冠王……。
☆☆☆
ジュール・ビアンキ
予選Q1でスーティルと同タイムの14位。マクラーレン、ロータス、フォース・インディア、ザウバーの1台ずつを従えて(!)。確実性がさらにアップ、特にブレーキングが冴える。
ダニール・クビアト
ステアリング操作の早さが天才的なのだ。難しさが戻ったオールージュでそれを視認、バンプで跳ねた瞬間にカウンターステアで切り抜けるクイックアクション。FP2はボッタスとリカルドの間に割り込む7位、ルノー勢のトップ。15年からフェルスタッペンと“少年隊コンビ"を発表したトロロッソで、史上最年少エースに決定。
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |