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メカアップデート:ケータハム大変更の効果は「?」
2014年8月25日
今シーズン開幕以来、マシンをなかなかアップデートしなかったケータハム。「開発陣たちは風洞実験を行って良いデータを得ているのに、なぜかそれを作って実戦に投入しようとしない」──前半戦、何度か聞かれた小林可夢偉の嘆きである。
理由は、前オーナーのトニー・フェルナンデスがチームに資金を投入しなかったためだと言われている。オーナーが変わって1カ月が過ぎたベルギーGPで、ようやくケータハムは大きなアップデートパーツを投入してきた。まず特徴的だったノーズの形状が流線型となり、カウルの後端が絞り込まれた。さらにリヤウイングも新しくなった。マシンの前方、中央、そして後方にある空力パーツをシーズン中に変更するというのは、滅多にない大変更だ。
残念なのは、そのアップデートを心待ちにしていた可夢偉が、交替させられたこと。もし可夢偉が走っていたら、スパ・フランコルシャンでどんなパフォーマンスを見せていたのだろうか。
(尾張正博)
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |