周冠宇「最高速でウイリアムズに敵わず、追い抜ける距離まで差を詰められなかった」:キック・ザウバー F1第6戦決勝
2024年5月7日
2024年F1第6戦マイアミGPの決勝レースが行われ、キック・ザウバーの周冠宇は14位、バルテリ・ボッタスは16位でレースを終えた。
■周冠宇(ステークF1チーム・キック・ザウバー)
決勝=14位(57周/57周)
19番グリッド/タイヤ:ミディアム→ソフト
できることはすべて試した。昨日のスプリントセッションと同様に、かなりタフなレースだった。最初のスティントは良かったのに、残念ながらアレックス(・アルボン)の背後から抜け出せなかったんだ。コーナリングスピードのアドバンテージを活かすことができても、トップスピードでは彼のウイリアムズに敵わなくて、こっちがDRSを得ていても、オーバーテイクができる距離までギャップを詰めきれなかった。
これからもハードワークを続けるよ。一部のライバルとは違って、僕らは過去2レースで大きなアップデートを入れていない。でも、チームは多大な努力を続けていて、イモラで導入が始まる次の一連の開発部品が、期待どおりのパフォーマンスを発揮するはずだ。そうなればポイントを争えると思っているから、前向きな気持は変わらないよ。
■バルテリ・ボッタス(ステークF1チーム・キック・ザウバー)
決勝=16位(57周/57周)
16番グリッド/タイヤ:ソフト→ハード→ミディアム
今日のスタート位置を考えれば、戦略面で少し違うことを試すのはいいことだったと思う。ただ、残念なことに、セーフティカーのタイミングが僕らにとってはあまり良くなかった。予想していたようなペースが発揮できず、結果としてフィールドの中で順位を上げていくためにできることは、それほど多くはなかった。
それでも、この週末にはたくさんのことを学んだ。2週間後にはコースレイアウトがまったく違うイモラで、また挑戦する機会がある。イモラではいくつか新しいパーツも投入される予定で、それも僕らの助けになるはずだ。この週末も見られたように、僕らがいるあたりのバトルはものすごくタイトで、ほんのわずかなマージンでも結果が大きく変わる可能性があるからね。
(autosport web)
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| 12/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 12/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 23:00〜 | |
| 12/7(日) | 決勝 | 22:00〜 |
| 1位 | ランド・ノリス | 408 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 396 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 392 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 309 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 230 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 152 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | アイザック・ハジャー | 51 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 800 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 459 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 426 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 382 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 80 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 73 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 68 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |
| 第20戦 | メキシコシティGP | 10/26 |
| 第21戦 | サンパウロGP | 11/9 |
| 第22戦 | ラスベガスGP | 11/22 |
| 第23戦 | カタールGP | 11/30 |
| 第24戦 | アブダビGP | 12/7 |


