ボルトレート「SCは有利に働かなかったがそれもレースの一部」僚友の入賞でアップグレードの効果を確信
2025年6月3日
2025年F1第9戦スペインGPの決勝レースが行われ、キック・ザウバーのガブリエル・ボルトレートは12位でレースを終えた。
ボルトレートは予選でチームメイトのニコ・ヒュルケンベルグを上回り、ユーズドのミディアムタイヤで12番手からスタート。10番手まで順位を上げ、19周目にピットに入って新品のミディアムタイヤに交換した。そこから30周走り、49周目に新品のソフトに交換し、終盤はエステバン・オコン(アルピーヌ)やフェルナンド・アロンソ(アストンマーティン)らと入賞を争い12位で完走した。
キック・ザウバーはヒュルケンベルグが5位に入賞したことでコンストラクターズポイントを16とし、選手権でアルピーヌを逆転して9位に浮上した。
■ガブリエル・ボルトレート(ステークF1チーム・キック・ザウバー)
決勝=12位(66周/66周)
12番グリッド/タイヤ:ソフト→ミディアム→ソフト

「まず最初に、ニコ(・ヒュルケンベルグ)とチームにおめでとうと伝えたい。この結果は、アップグレードがいかにうまく機能したかということの証だ。今日のマシンの潜在能力を見るのは本当に感動的だった。初ポイント獲得に向けた取り組みへのモチベーションが、さらに高まったよ」
「僕としては、手堅いレースだったと思う。自分たちが持つすべてのものを用いて、最大限に活用した。今日、チームは戦略を本当にうまく実行した。セーフティカーは僕たちに有利にはならなかったが、それもレースの一部だ」
「本当に際立っているのは、僕たちが示したペースだ。それは強力だったし、アップグレードは僕たちふたりにとって大きな前進だった。学びと前向きな勢いに満ちたトリプルヘッダーだった。僕たちは正しい方向へ向かっており、2週間後のモントリオールでの準備をすぐ整えるために、仕事に戻ることになる」
(Text : autosport web / Translation : AKARAG)
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| 10/11(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 340 |
| 2位 | ジョージ・ラッセル | 238 |
| 3位 | ルイス・ハミルトン | 229 |
| 4位 | マックス・フェルスタッペン | 221 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 215 |
| 6位 | ランド・ノリス | 201 |
| 7位 | オスカー・ピアストリ | 138 |
| 8位 | アイザック・ハジャー | 97 |
| 9位 | リアム・ローソン | 75 |
| 10位 | ピエール・ガスリー | 41 |
| 1位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 578 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 444 |
| 3位 | マクラーレン・マスターカード・フォーミュラ1チーム | 339 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 332 |
| 5位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 100 |
| 6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 68 |
| 7位 | TGRハースF1チーム | 30 |
| 8位 | アウディ・レボリュートF1チーム | 23 |
| 9位 | アトラシアン・ウイリアムズF1チーム | 12 |
| 10位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 7 |


