3年ぶりの鈴鹿F1でタイトル決定なるか。日本GPでのマックス・フェルスタッペンのタイトル獲得条件
2022年10月9日
F1第17戦シンガポールGPを終えて、タイトル争いはマックス・フェルスタッペン(レッドブル/341ポイント)、シャルル・ルクレール(フェラーリ/237ポイント)、セルジオ・ペレス(レッドブル/235ポイント)の3名に絞られた。ここでは、フェルスタッペンが10月7〜9日に三重県の鈴鹿サーキットで開催されるF1第18戦日本GPにおいて獲得の可能性を残す、2022年シーズンのドライバーズタイトルの条件を見ていこう。
3名のタイトル候補のうち、自力タイトルの可能性を残すのはフェルスタッペンただひとり。日本GP以降の残る4大会で獲得できる最大得点は112ポイントのため、フェルスタッペンはルクレールとペレスに対し8ポイント差をつけて日本GPを終えることができれば、鈴鹿サーキットで2年連続のドライバーズタイトル決定の瞬間を迎える。
フェルスタッペンの自力タイトルの条件は『優勝+ファステストラップ(計26ポイント)』となる。一方、最低条件はルクレールが『ノーポイント』、ペレスが『9位(2ポイント)』で終えた上で、順位は『6位(8点)』以上となる。
そのほかの順位と条件については下記の表を確認してほしい。
■マックス・フェルスタッペンのタイトル獲得条件(2022年F1第18戦日本GP)
| M.フェルスタッペン | C.ルクレール | S.ペレス | 
|---|---|---|
| 優勝+FL(26点) | – | – | 
| 優勝(25点) | 3位以下 | – | 
| 2位+FL(19点) | 5位以下 | 4位以下 | 
| 2位(18点) | 5位(FL点無)以下 | 4位(FL点無)以下 | 
| 3位+FL(16点) | 6位以下 | 5位以下 | 
| 3位(15点) | 7位以下 | 6位以下 | 
| 4位+FL(13点) | 8位以下 | 7位以下 | 
| 4位(12点) | 8位(FL点無)以下 | 7位(FL点無)以下 | 
| 5位+FL(11点) | 9位以下 | 8位以下 | 
| 5位(10点) | 9位(FL点無)以下 | 8位(FL点無)以下 | 
| 6位+FL(9点) | 10位以下 | 9位以下 | 
| 6位(8点) | 11位以下 | 9位(FL点無)以下 | 
FL:ファステストラップ(1ポイント)
(autosport web)
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  ※メキシコシティGP終了時点
  
	
  
  | 1位 | ランド・ノリス | 357 | 
| 2位 | オスカー・ピアストリ | 356 | 
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 321 | 
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 258 | 
| 5位 | シャルル・ルクレール | 210 | 
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 146 | 
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 97 | 
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 | 
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 41 | 
| 10位 | アイザック・ハジャー | 39 | 
  ※メキシコシティGP終了時点
  
	
  
  | 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 713 | 
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 356 | 
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 355 | 
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 346 | 
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 111 | 
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 72 | 
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 69 | 
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 62 | 
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 60 | 
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 20 | 
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