F速

  • 会員登録
  • ログイン

角田裕毅17位「バランスに苦しみ序盤はコース上に車を留めるのも大変だった」チームの戦略の賭けは成功せず/F1第15戦

2021年9月27日

 2021年F1ロシアGP決勝で、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダの角田裕毅は17位だった。12番グリッドからミディアムタイヤでスタート、1周目に最後尾に落ち、19番手に上がった後、13周目にハードに交換、終盤は17番手を走行した。レース終盤に雨が降り始めた際、チームはすぐに雨がやむものと考え、47周目に角田のタイヤをソフトに交換。しかし雨は激しくなり、2周後にインターミディエイトに交換し直さなければならなかった。終盤2回のタイヤ交換により角田がポジションを落とすことはなかったが、順位を上げるチャンスをつかむこともなく、リーダーから1周遅れの17位でフィニッシュした。


 ビークルパフォーマンス担当チーフエンジニアのクラウディオ・バレストリは、レースについて次のように説明している。

2021年F1第15戦ロシアGP 角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)
2021年F1第15戦ロシアGP 角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)

「今日の目標はポイント獲得だったが、それは果たせなかった。1周目、2台ともすぐさまポジションを落とした。しかしその後、トラフィックのなかを走っていない時にはマシンのペースは非常に良かった」


「ポイント獲得のチャンスを最大限に高めるため、我々は、2台で戦略を分けることにした。ピエール(・ガスリー)については、ファーストスティントを長くとってハードで走らせ、ミディアムに交換。裕毅は逆で、ミディアムでスタートさせた」


「しかしレースの残り6周となったところで、小雨が降ってきて、路面が滑りやすくなった。何台かがピットインしてインターミディエイトに交換していたが、我々は、引き続きドライタイヤでいくことに決めた。ピエールはステイアウトさせ、裕毅を呼んでソフトに交換した。雨はすぐにやむと確信しており、このチャンスを活用できると思ったのだ」


「残念ながら、ギャンブルは成功せず、雨はさらに強くなった。そのため、(2台のタイヤを)インターミディエイトに交換せざるを得なかった」


「ファクトリーに戻ってから、今回のトリッキーな天候のなかでもっとうまくやるために何ができたのかを分析する必要がある」

2021年F1第15戦ロシアGP 角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)
2021年F1第15戦ロシアGP 角田裕毅(アルファタウリ・ホンダ)

■スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ
角田裕毅 決勝=17位
12番グリッド/タイヤ:ミディアム→ハード→ソフト→インターミディエイト


 とても残念な一日になりました。レースウイークを通じてマシンバランスに苦しんでいましたが、それは今日のレースでも同様で、特に1周目はコース上にマシンを留めるのも大変でした。再びポイント獲得を目指すために、今週末を終えてリセットし、自分のパフォーマンスのベースラインを見直す必要があります。



(autosport web)


レース

5/30(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
5/31(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
6/1(日) 決勝 22:00〜


ドライバーズランキング

※モナコGP終了時点
1位オスカー・ピアストリ161
2位ランド・ノリス158
3位マックス・フェルスタッペン136
4位ジョージ・ラッセル99
5位シャルル・ルクレール79
6位ルイス・ハミルトン63
7位アンドレア・キミ・アントネッリ48
8位アレクサンダー・アルボン42
9位エステバン・オコン20
10位アイザック・ハジャー15

チームランキング

※モナコGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム319
2位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム147
3位オラクル・レッドブル・レーシング143
4位スクーデリア・フェラーリHP142
5位ウイリアムズ・レーシング54
6位マネーグラム・ハースF1チーム26
7位ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム22
8位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム14
9位BWTアルピーヌF1チーム7
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー6

レースカレンダー

2025年F1カレンダー
第9戦スペインGP 6/1
第10戦カナダGP 6/15
第11戦オーストリアGP 6/29
第12戦イギリスGP 7/6
第13戦ベルギーGP 7/27
  • 最新刊
  • F速

    F速 2025年5月号 Vol.3 日本GP号