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2014年・記憶に残る無線セレクション【前半戦】
2014年12月9日
ドライバーとチームが無線で交わした会話から、今シーズンを振り返る年末スペシャル企画。まずは開幕戦オーストラリアGP〜第11戦ハンガリーGPからセレクトして、お送りします。
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【第1戦オーストラリア・LAP1】セバスチャン・ベッテル→「Still no "K"! なんとかしてくれよ!」
今季チームメイトのダニエル・リカルドに大敗を喫した印象の強いセバスチャン・ベッテル。だが、彼の身にパワーユニット関連のトラブルが降りかかり、幾度となくチャンスを奪われたことも事実だ。開幕戦オーストラリアGPでもスタート直後にMGU-Kのトラブルでリタイアを余儀なくされ、モナコやオーストリアでも同様のトラブルに見舞われている。スタート直前に「エンジンはGOOD、ギヤボックスはGOOD、バッテリーはGOOD」と状況報告を受けるのだが、それでも数ラップで壊れる。もしレッドブルがメルセデス製パワーユニットを積んでいたなら、余裕でチャンピオンを獲れていただろうと言われるほど、今季ルノー勢は悲惨だった。
【第2戦マレーシア・LAP51】フェリペ・マッサ←「バルテリは君より速い。彼をホールドアップするな」
2010年ドイツGPの悲劇再び──? と思わせる無線がフェリペ・マッサに飛んだ。「バルテリのほうがフレッシュなタイヤだ。彼を抑え込むな、前に行かせろ」と、後ろから来るチームメイトのバルテリ・ボッタスに譲れとの指示。だが、マッサは頑として譲らなかった。実はレース序盤にボッタスが抜きかかり、「何をやってるんだ!?」とマッサが激高、ボッタスはチームに「アタックするな」と言われて「僕のほうが速いのに……」と嘆く伏線があった。レース後はチーム内抗争勃発かとメディアが色めきたったが、「僕は正しいことをした!」と主張するマッサに対し、ボッタスが大人すぎて、さほど盛り上がらず期待外れに終わる。
関連ニュース
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |