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【決勝無線】ハンガリーGP交信メモ「行けるだけ行け!」
2014年7月31日
スタート直前の大雨の影響で、大波乱となったハンガリーGP。レース中の国際映像で流れた無線をお届けします。複雑な展開、そして終盤の接近戦の緊迫した様子が無線からも伝わってきます。
■L0
ダニール・クビアト→(ドライバーからエンジニアへ)「なぜだか分からないけど、とにかくエンジンが止まった」
■L1
ルイス・ハミルトン←(エンジニアからドライバーへ)「ダメージはあるか? 報告してくれ」
→「左フロントをウォールにヒットした。ウイングも当たった。ブレーキが効かないよ」
←「ブレーキの温度がまだ上がっていないんだ」
(ターン2でスピン)
■L3
ルイス・ハミルトン→「バイブレーションが出ている」
■L5
ルイス・ハミルトン→「デフが何かおかしいよ」
(ターン4でコースオフ)
■L10
ジェンソン・バトン→「まだ雨は降ってきそうなの?」
←「雨が来ると予想しているが、正確には分からない」
■L12
小林可夢偉←「このセットで25周走らなければならない。あと30分は雨は降らないよ」
■L14
ジェンソン・バトン←「雨の可能性は低くなった。だからプッシュしろ。燃料は最後まで問題なく走り切れる」
←「ジェンソン、君からのフィードバックが必要だ。(インターミディエイト)タイヤがいつダメになりそうか教えてくれ」
→「たぶん、あと1周だ」
■L19
ルイス・ハミルトン←「左フロントブレーキの温度が少し高すぎる。温度を少しマネージメントしろ」
セバスチャン・ベッテル←「フロントキャリパーをもう少しウォームアップしてくれ。できればブレーキバランスを調整してくれ」
■L24
ニコ・ロズベルグ→「チャーリー(ホワイティング)に伝えてくれ。事故の後みんなストレートの立ち上がりでちゃんとスロットルを戻しているかどうか、チェックしてくれ」
ルイス・ハミルトン←「“ミッション・クリティカル”(決定的な使命)はベッテルとベルニュを抜くことだ」
■L27
ルイス・ハミルトン→「後ろに新品タイヤのマシンはいる?」
←「リカルドが新品タイヤだ」
関連ニュース
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |