最新記事
- グランプリのうわさ話:オースティン、コース...
- JRPA日本レース写真家協会が2024年モータース...
- ルーキーレース延期の理由のひとつはロジステ...
- ルノーの次世代F1パワーユニット救済を求める...
- 2025年用ピレリF1タイヤのテストにメルセデス...
- F1、巨大複合企業グループ『LVMH』と10年のグ...
- 【角田裕毅を海外F1ライターが斬る】マルコの...
- シーズン後の新『F1ルーキーレース』、2024年...
- F1パワートレイン事情:ハミルトンがアゼルバ...
- 「いじめに遭い、本当につらい時期があった」...
- 苦戦するチームに「特効薬はない」アルピーヌ...
- 松田次生のF1目線:ドライバーに求められるセ...
角田裕毅、見事なスタートが結果につながらず「入賞できるペースがなかった」終盤のトラブルはPU関連か/F1第22戦
2023年11月19日
2023年F1ラスベガスGP決勝で、スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅はリタイア(18位完走扱い)という結果だった。チームは、リタイアの原因として、パワーユニット(PU)に問題が起きた疑いがあると述べている。
テクニカルディレクターのジョディ・エギントンは、角田のレースを次のように振り返った。
「フロントタイヤのグレイニングが2台に大きな影響を及ぼし、難しいレースだった。最終スティントでは状況が改善し、マシンの本来のペースを多少引き出すことができた」
「裕毅は最後尾スタートだったため、ソフトタイヤでスタートするというギャンブルをした。最初はとてもうまくいき、(1周目に)12番手まで上がることができた。しかしバーチャル・セーフティカー直後に、フロントタイヤのグレイニングが劇的に悪化したため、理想よりも早くピットインさせなければならなかった。同様のグレイニングの問題にその後も苦しみ、かなり管理して走る必要があった。さらに、パワーユニットの問題の疑いで、レース終盤にマシンをリタイアさせなければならなくなった」
「この週末を振り返ると、このサーキットのセットアップ要件をもっとうまく活用してマシンのパフォーマンスをさらに引き出すことができず、それが残念だ。しかし、今夜のレースによって見直しが必要なセットアップのエリアが詳細に浮き彫りになった。そして我々にとって幸いなことに、ウイリアムズはポイントを獲得しなかったので、コンストラクターズ選手権7位をかけた戦いは、最終戦アブダビに持ち越される。理論的にはアブダビのトラックは、ここよりも我々のパッケージとの相性が良いはずなので、来週末に目標を達成する可能性を最大限に高めるために、ドライバーたちにもっと良いマシンを提供することに、全員が完全に集中している」
■角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)
決勝=リタイア(18位完走扱い)(46周/50周)
20番グリッド/タイヤ:ソフト→ミディアム→ハード
2台のセットアップを違うものにして、僕のマシンの方では少しギャンブルをしましたが、最終的にうまくいきませんでした。
クリーンなスタートを切り、トラブルを避けて、大幅に順位を上げることができ、満足していました。でも、僕たちには、トップ10圏内でフィニッシュできるだけのペースがありませんでした。
チャレンジできたことには満足しています。ペースで苦労することは分かっていたので、何かトライする必要がありましたし、僕としてもチャレンジしたいと思いました。今日はそれが報われませんでしたが、最終的にはマシンをリタイアさせなければならなかったので、結果に変わりはなかったです。
アブダビでは引き続きポイント獲得を目指していきます。何が起きてもおかしくないので、最善を尽くします。
(autosport web)
関連ニュース
9/20(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
9/21(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |