ウイリアムズ、違反エキゾーストの使用を中止
2013年3月1日
autosport.com
ウイリアムズは、FIAからエキゾーストシステムのデザインが違法であるとの指摘を受け、今週のバルセロナF1合同テストでその使用を取りやめた。
先週のバルセロナテストで走ったウイリアムズFW35のコアンダトンネルにはふたつのベーンが存在した。これはマシンパフォーマンス向上のために排気を理想的な位置へと流すことを狙ったデザインだった。
Sutton
FIAは、排気をマシンの空力パフォーマンス向上のために役立ててはならないとして、テクニカルレギュレーションおよびチームに対する指示を通して規制している。
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19日、FIAはウイリアムズとケータハムに対し、それぞれのエキゾーストデザインは違法であるとの見解を示した。ケータハムのマシンには排気口後方のチャンネルの中に小さなターニングベーンが置かれていた。
これを受けてウイリアムズは、このデザインを今後も使用するかどうかを検討すると述べていたが、2月28日の走行でウイリアムズはベーンを外していることが確認された。
これは最終的な判断かとの質問に対し、ウイリアムズのチーフレースエンジニア、シェビ・プホラルは次のように答えた。
「モディファイを施してきたが、作業は完了した。これが変更した形だ」
ウイリアムズは、FIAからエキゾーストシステムのデザインが違法であるとの指摘を受け、今週のバルセロナF1合同テストでその使用を取りやめた。
先週のバルセロナテストで走ったウイリアムズFW35のコアンダトンネルにはふたつのベーンが存在した。これはマシンパフォーマンス向上のために排気を理想的な位置へと流すことを狙ったデザインだった。
Sutton
FIAは、排気をマシンの空力パフォーマンス向上のために役立ててはならないとして、テクニカルレギュレーションおよびチームに対する指示を通して規制している。
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19日、FIAはウイリアムズとケータハムに対し、それぞれのエキゾーストデザインは違法であるとの見解を示した。ケータハムのマシンには排気口後方のチャンネルの中に小さなターニングベーンが置かれていた。
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7/5(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |