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「接近戦には用心してかかってこい」とボッタス
2016年1月10日
バルテリ・ボッタスが2015年シーズン終盤に見せたアグレッシブな走りは、今後ライバルが彼とホイール・トゥ・ホイールのバトルをする際には、用心すべきとの意味合いがあると言う。
ボッタスは昨シーズン、同郷のキミ・ライコネンと3つのレースで2度の接触事故を起こしており、ロシアGPでの最初の接触ではリタイアを喫したが、メキシコGPでのアクシデントでは逆にリタイアを免れ表彰台に立っている。
「最後の数戦では、よりアグレッシブな走りをするようになっていたかもしれない」とボッタス。
「通常、僕は慎重なタイプのドライバーで、常にマシンを無事に持ち帰ると思われている。今でもリスクは全て計算に入れているけれど、退かないことがベターな状況もあるんだ。それでいい結果をもたらせることもある」
「ただ最悪のケースは、ライバルたちが(道を譲るつもりがないため)そんな走りをすべきではないと考えている場合だ」
ライコネンとの最初の事故で表彰台を失ったために、そういったアプローチをせざるを得なくなったのでは、との質問に対しては「多分ね」と肯定した。
「それほど素晴らしいシーズンではなかったから、かなり自然にこういう形になった」
「ひとつのポジションをかけて戦いたかったし、ハードな走りができて、諦めない姿勢があることも証明したかった。場合によっては、退かないこともある」
昨年はライコネンに14ポイント差と迫りながらもランキング5位に終わったボッタスは、次のように付け加えた。
「自分のスタイルはいつもと同じ。いつも通り、リスクを計算して走る。明らかに行けるチャンスがあるときは行くし、退いたりはしない」
(Translation:Akane Kofuji/オートスポーツweb )
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※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
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※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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