最新記事
- F1オーストリアGP分析(2)レッドブルの最大...
- グランプリのうわさ話:ピレリの新世代タイヤ...
- レッドブルF1、イギリスGPのFP1でアイザック...
- フェラーリ、スペインGPから悩まされたポーパ...
- ガスリー、F1イギリスGPのFP1をドゥーハンに...
- 【全ドライバー独自採点&ベスト5/F1第11戦...
- レッドブル、イギリスGPで赤をフィーチャーし...
- 2024年F1第12戦イギリスGP TV放送&タイムス...
- ドライバーラインアップなどをめぐり、アウデ...
- 【F1第11戦無線レビュー(2)】「勝てるぞ、...
- さらなる体制強化か。アストンマーティンF1の...
- フェルスタッペンの動き方に不満を述べたノリ...
メルセデス、エンジン凍結緩和の新提案に合意か
2014年11月5日
メルセデスは、F1エンジン凍結規則変更に関して譲歩し、2015年1回のみについて同意することを検討しているようだ。
シーズン中のエンジン開発を厳しく制限する規則を緩和するよう、ルノーとフェラーリは求めているが、これにメルセデスは反対の意を表していた。
しかしアメリカGPの週末に行われた会合で、メルセデスに対して新たな提案がなされた。これは2015年7月に1回のみ小さなモディファイを認めるという内容だったと考えられている。
予算上昇を理由に反対してきたメルセデスだが、コストが大幅に上がらないのであれば2015年に関して妥協案を受け入れる可能性があるようだ。
今週末のブラジルでの会合を前に、メルセデスはこの提案について詳細に検討している。
メルセデス・モータースポーツのボス、トト・ウォルフは次のように語った。
「毎年規則を変えないと長期的に合意し、長期的安定を保証するための妥協案であるなら、検討してみる」
「財政的、ロジスティクス的にどういう影響があるのかを評価している」
「我々は8台のマシンにパワーユニットを提供しなければならない。一方ホンダは2台、フェラーリとルノーは4台だ。これは大きな差になる」
関連ニュース
7/5(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
7/6(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
7/7(日) | 決勝 | 23:00〜 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 237 |
2位 | ランド・ノリス | 156 |
3位 | シャルル・ルクレール | 150 |
4位 | カルロス・サインツ | 135 |
5位 | セルジオ・ペレス | 118 |
6位 | オスカー・ピアストリ | 112 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 111 |
8位 | ルイス・ハミルトン | 85 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 41 |
10位 | 角田裕毅 | 19 |
※オーストリアGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 355 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 291 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 268 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 196 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 58 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 30 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 19 |
8位 | BWTアルピーヌF1チーム | 9 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 2 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |