イタリアGP予選、今回もフロントロウを独占したのは、メルセデスAMGの2台でした。ただ、違うのはその順番。前戦ベルギーGPではポールポジション：ニコ・ロズベルグ、2番手：ルイス・ハミルトンでしたが、今回はポール：ハミルトン、2番手：ロズベルグに入れ替わっています。

　しかし、違うのはそれだけではありません。前回はライバルに対し、1周あたり約2秒もの差をつけましたが、今回はウイリアムズの2台がすぐ後ろに迫ってきています。実質的にはメルセデスAMG対ウイリアムズの表彰台争いということになるでしょう。

　このモンツァは、高速サーキットであるにも関わらず、抜きにくいコースであります。ゆえに、フロントロウを獲得したメルセデスAMGの優位は変わりません。それでも、ウイリアムズ陣営はロングランのペースに自信も持っています。

「僕らのクルマは、レースに向けたセットアップなんだ」（バルテリ・ボッタス）

「長いレースだけれど、僕らのロングランのペースは非常に良いからね」（フェリペ・マッサ）

　事実、金曜日のフリー走行2回目では、とても速いペースでのロングランを、バルテリ・ボッタスが実施しています。このペースは、昨日も書きましたがメルセデスAMGよりも1周あたり0.5〜1秒程度速いモノ。このペース差が真実ならば、決勝は両者が接近戦を繰り広げる、ものすごく面白いレースになるはずです。

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