F1速報

  • 会員登録
  • ログイン

「マクラーレン・ホンダはいい車になる」とチームが自信

2014年6月27日

Sutton

 マクラーレンのレーシングディレクター、エリック・ブーリエは、ホンダのパワーユニットを搭載する2015年のマシンは高い競争力を発揮するとの自信を示した。

 2014年、F1に2.4リッターV8エンジンに代わり1.6リッターV6ターボのパワーユニットが採用された。ホンダはF1の新たな技術の方向性と自身の目指す方向性が合致したとして、F1復帰を決定、2015年にパワーユニットサプライヤーとしてマクラーレンと組み、F1参戦を再開する。

 マクラーレンは2013年はランキング5位、今年の第8戦終了時点でランキング6位と厳しい時期にいるが、ブーリエは、すでに問題は解決しつつあるとして、ホンダの新パワーユニットを積む来年のマシンへの期待を語った。

「来年からは優れたマシンを走らせることになると確信している」とブーリエが述べたとSPEEDが伝えた。

「すでにチーム内ですべての問題に対処し、正しい決断を下していると思う。組織の変更がもたらす最初のメリットをオーストリアで確認することができた。我々は正しい方向に進んでいる」

 ブーリエは、ワークスエンジンと共に戦うことは大きなアドバンテージになるとして、ホンダとの提携がマクラーレンの復活において重要な役割を果たすと示唆した。

「ワークスエンジンを使うことで、カスタマーエンジンを使っている場合よりもセットアップの可能性が大幅に広がる」とブーリエ。

「例えば今年のメルセデスGPとレッドブル・レーシングを比較してみるといい。レッドブル・レーシングのシャシーが非常に優れていることは明らかだ。メルセデスのシャシーよりも少しいいかもしれない。だがこの2チームの大きな違いは、レッドブルはワークスエンジンではないルノーエンジンを使っているということだ」

 ブーリエは、ホンダの開発計画は予定どおり進んでいると述べた。

「大きなプロジェクトだから、推進には数カ月、あるいは数年かかる。そのためスケジュールをしっかり整え、はっきりした目標を定めて作業を進めていく。今のところすべてが順調であり、来年の開幕戦に向けて目指す状態に近づいていくだろう」




レース

9/20(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
9/21(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 結果 / レポート
9/22(日) 決勝 結果 / レポート


ドライバーズランキング

※シンガポールGP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン331
2位ランド・ノリス279
3位シャルル・ルクレール245
4位オスカー・ピアストリ237
5位カルロス・サインツ190
6位ルイス・ハミルトン174
7位ジョージ・ラッセル155
8位セルジオ・ペレス144
9位フェルナンド・アロンソ62
10位ニコ・ヒュルケンベルグ24

チームランキング

※シンガポールGP終了時点
1位マクラーレン・フォーミュラ1チーム516
2位オラクル・レッドブル・レーシング475
3位スクーデリア・フェラーリ441
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム329
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム86
6位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム34
7位マネーグラム・ハースF1チーム31
8位ウイリアムズ・レーシング16
9位BWTアルピーヌF1チーム13
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー0

レースカレンダー

2024年F1カレンダー
第18戦シンガポールGP 9/22
第19戦アメリカGP 10/20
第20戦メキシコシティGP 10/27
第21戦サンパウロGP 11/3
第22戦ラスベガスGP 11/23
  • 最新刊
  • F1速報

    Rd17 アゼルバイジャン&Rd18 シンガポールGP号