ポール獲得のノリス「慎重なアップグレード計画が実を結んだ」マクラーレン/F1第15戦予選
2024年8月25日
2024年F1オランダGPの予選で、マクラーレンのランド・ノリスはキャリア4回目のポールポジションを獲得、オスカー・ピアストリは3番手だった。
Q3最後のアタックでノリスが記録したポールポジションタイムは、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)の2番手タイムより0.356秒も速いものだった。
これまでノリスはグランプリおよびスプリントで1番グリッドからスタートした際に、1周目にリードを保ったことが一度もないため、日曜決勝のスタートが注目される。
■ランド・ノリス(マクラーレン・フォーミュラ1チーム)
FP3 4番手(1分21秒387:インターミディエイトタイヤ/6周)
予選 1番手(Q1=6番手1分11秒377:ソフトタイヤ/Q2=1番手1分10秒496:ソフトタイヤ/Q3=1番手1分09秒673:ソフトタイヤ)
印象的な土曜日だった。シーズン後半最初のレースでポールポジションを獲ることができてうれしい。
とてもスムーズな予選だったよ。良いラップを刻めたし、特に最後のラップは良かったと思う。今日はこのコンディションの影響で多少苦労した。周回ごとに、どの程度プッシュできるのか、限界はどこにあるのかを、評価し直す必要があった。
今日はとても快適に走ることができた。マシンは強力だったし、チームは素晴らしい仕事をしてくれている。ハードワークに取り組んでくれている彼らに心から感謝したい。
マックスにとってホームレースだし、明日は良い戦いをしようとするはずだ。僕としてはそれが楽しみだ。それに備えるために、チームと一緒に今夜作業に当たるつもりだよ。
(予選トップ3記者会見で、今回マクラーレンが導入したアップグレードについて語り)マイアミの後、本当にパフォーマンスを向上させるようなアップグレードは今まで持ち込んでこなかった。常に少しずつ改良を重ねてきたが、今回が(マイアミ後の)初めての本格的なアップグレードといえる。
時間をかけたのは、マシンに装着した時点で確実に効果を発揮し、期待どおりに機能するようにしたかったからだ。今のところ、まさにそれを実現できたと思う。この成果に貢献してくれたチームに感謝する。
■オスカー・ピアストリ(マクラーレン・フォーミュラ1チーム)
FP3 7番手(1分21秒850:インターミディエイトタイヤ/10周)
予選 3番手(Q1=10番手1分11秒541:ソフトタイヤ/Q2=2番手1分10秒505:ソフトタイヤ/Q3=3番手1分10秒172:ソフトタイヤ)※順位はアレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)のタイム除外後
最後のラップの前半は順調だった。でもラップの後半は望んでいたようなものにはならなかった。週末を通してマシンに速さがあるだけに、フロントロウに並ぶことができず、少しがっかりしている。
とはいえ、僕のマシンは、レースで強さを発揮するはずだ。ロングランペースは良かったし、この数週間、速さを示してきた。だから明日も良い一日にすることができると期待している。良いスタートを切って、いくつかポジションを上げたいね。
(autosport web)
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9/22(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |