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モナコで苦戦のメルセデスF1、アゼルバイジャンも「W12の特性と合わない」と難しい週末を覚悟
2021年6月2日
メルセデスF1は、アゼルバイジャンのバクー市街地コースもW12の特性に合うストリートサーキットではないことに注意を払っており、チーム代表のトト・ウォルフは、アゼルバイジャンでは訪れるかもしれないチャンスを捉えて“ポイントを獲得する”よう促している。
全戦モナコGPでは、パフォーマンス不振と不適切なレース運営が相まってメルセデスのチームリザルトは下落した。レースで2番手を走行中だったバルテリ・ボッタスはピットストップのインシデントのためリタイアし、ルイス・ハミルトンは執拗にマシンのタイヤに苦しめられ、7位と下位でフィニッシュした。
しかしウォルフは、週末の不振は過ぎたことであり、メルセデスのクルーはアゼルバイジャンGPでより強く立ち直るための意欲に溢れていると考えている。
「モナコのような週末は、何度も起きてしまうものだ」とバクーでのレースプレビューでウォルフは語った。
「このスポーツで簡単なことは何もないが、だからこそ我々はこのスポーツを愛している。100%に達していない、もしくは近づいていない場合、手ひどい目にあうことは分かっている」
「月曜日の朝、私はバーレーンテストから戻ったときと同じエネルギーが満ちているのを目にして、嬉しく思った。週末を詳細に分析し、厳しい質問を自問し、いくつか重要な教訓を学んだ。先週末のレースに戻ることができたらいいのにと思うよ」
ウォルフはバクーをF1における“例外の”コースのひとつと分類し、理論上はメルセデスと相性が悪いとしている。そのためチームはいっそう、難しい週末になる可能性があるレースから多くを引き出さなければならない。
「次はバクーだ。モナコとは非常に異なる市街地コースで、我々にとってまたもトリッキーであると予想している。W12の特徴や特性と相性が良いというわけではない」
「レッドブルはまた強さを発揮するだろう。一方でフェラーリとマクラーレンの両チームは、最近大きな進歩を見せている」
「我々にとって重要な点は、自分たちのマシンと相性が良くないこうした例外のコースにおいて、得られるチャンスを活用することだ。ポイントがあれば、我々はそれを掴む必要がある」
「この戦いでは激しい変動があるだろうが、それはスポーツにとっても我々にとってもエキサイティングなことだ」
「市街地コースにおける再度の挑戦を期待している。また、前回のレース結果を受け、バクーで我々はかつてないほどにいっそうの決意を固めて勢いに乗り、力を取り戻すだろう」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
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1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
第18戦 | シンガポールGP | 9/22 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |