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スプリント2位のハミルトン、セットアップの実験後に予選18番手「悪くなりようがないと思ったけど違ったね」F1中国GP

2024年4月21日

 2024年F1中国GPの予選で、メルセデスのルイス・ハミルトンはQ1落ちを喫し、18番手に沈んだ。午前のスプリントでは2位を獲得した。


 19周のスプリントでは、2番グリッドから1周目にランド・ノリス(マクラーレン)をかわしてトップに立った。8周目までリードを維持したが、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)に抜かれて2番手に落ち、その位置を維持してフィニッシュした。

ルイス・ハミルトン(メルセデス)とランド・ノリス(マクラーレン)のバトル
2024年F1第5戦中国GPスプリント ルイス・ハミルトン(メルセデス)とランド・ノリス(マクラーレン)のバトル


 予選を前にセットアップを変更。ハミルトンはそれが裏目に出たと考えている。


 トト・ウォルフ代表は「スプリントでは我々のマシンの真のペースを上回る結果を出したということは分かっていた。そこでスプリントと予選の間に、低速でのパフォーマンスを改善するため、大きなセットアップ変更を行うことにした。我々の学習プロセスをサポートするために、ふたりのドライバーはそれぞれかなり異なる方向に進むことを選んだ」


「しかし今日のシングルラップでそれはうまくいかなかった。ただ、ルイスはターン14でのロックアップで0.5秒を失っており、あれがなければQ1は楽に突破できていただろう」


■メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム
スプリント 2位(2番グリッド/タイヤ:ミディアム)
予選 18番手(Q1=18番手1分35秒573:ソフトタイヤ)

ルイス・ハミルトン(メルセデス)
2024年F1第5戦中国GP ルイス・ハミルトン(メルセデス)がスプリントで2位


 スプリントでフロントロウに座れたのは素晴らしい気分だった。ターン1に向けて競い合い、リードを奪った時には、このスポーツの何を愛しているかを思い出したよ! チャレンジングなレースだったけれど、2位になれたのは素晴らしかった。


 とはいえ、午後の予選が厳しいものになるだろうことは分かっていた。スプリントの後に低速コーナーでのマシンを改善しようと大きくセットアップを変更した。コーナーによってはそんなに悪くないところもあったけれど、それ以外の場所では苦労することになった。ターン14ではリヤタイヤを止めるのが難しく、最後のラップはそこでロックアップしてしまった。それがなければQ2に進むことはできただろう。


 明日はベストを尽くすつもりだ。18番手からのスタートだとしても楽しむことはできるよ。


(予選後にメディアに対して語り)スプリントではジョージ(・ラッセル)と僕はほとんど同じマシンに乗っていたが、午後の予選に向けて、マシンの実験をすることにした。かなり大規模なセットアップ変更をした。僕と彼はセットアップにおいて違う方向に進み、何かを見つけられればと思った。今の僕たちにはそれが必要だからだけど、うまくいかなかったね。結局、僕の方は間違った方向に行ってしまった。


 仕方ないよね。セットアップ変更をする時に、「これ以上悪くなりようがないよね?」と思ったんだけど、実際、悪くなってしまったんだ。



(autosport web)




レース

6/21(金) フリー走行1回目 結果 / レポート
フリー走行2回目 結果 / レポート
6/22(土) フリー走行3回目 結果 / レポート
予選 23:00〜
6/23(日) 決勝 22:00〜


ドライバーズランキング

※カナダGP終了時点
1位マックス・フェルスタッペン194
2位シャルル・ルクレール138
3位ランド・ノリス131
4位カルロス・サインツ108
5位セルジオ・ペレス107
6位オスカー・ピアストリ81
7位ジョージ・ラッセル69
8位ルイス・ハミルトン55
9位フェルナンド・アロンソ41
10位角田裕毅19

チームランキング

※カナダGP終了時点
1位オラクル・レッドブル・レーシング301
2位スクーデリア・フェラーリ252
3位マクラーレン・フォーミュラ1チーム212
4位メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム124
5位アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム58
6位ビザ・キャッシュアップRB F1チーム28
7位マネーグラム・ハースF1チーム7
8位BWTアルピーヌF1チーム5
9位ウイリアムズ・レーシング2
10位ステークF1チーム・キック・ザウバー0

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