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マグヌッセン、ミック・シューマッハーの復帰を願う「彼はF1シートに値するドライバー」
2022年12月5日
ケビン・マグヌッセンは、2022年にハースF1でチームメイトだったミック・シューマッハーがシートを失ったことを残念に思っている。F1で2年目のシューマッハーは、ベテランであるマグヌッセンに匹敵するスピードと一貫性を発揮できず、チーム首脳陣は、彼との契約を延長しないことを決めた。後任として、経験豊富なニコ・ヒュルケンベルグが選ばれた。
マグヌッセンは、シューマッハーに同情し、現在23歳の彼が、再びF1レースドライバーのシートをつかむことを願っている。
「ミックは今シーズン良い仕事をしたと思う」とマグヌッセンは言う。
「僕はひとりの人間としても彼のことが好きなんだ。だからどうしても彼のことを気の毒に思ってしまう」
「F1は厳しい世界だけれど、戻って来ることは可能だ。実際、僕は2回復帰した。彼が戦い続け、またグリッドに戻って来ることを願っている」
マグヌッセンはそのF1キャリアのなかで、2回F1レギュラーシートを失い、2回復帰を果たしている。
マグヌッセンは2014年にマクラーレンと契約、初レースのオーストラリアで2位獲得というセンセーショナルなF1デビューを飾った。マクラーレンが翌年、フェルナンド・アロンソを起用したことで、マグヌッセンはこの年のシートを失った。だが、2016年にルノーが起用する予定のパストール・マルドナドがスポンサーを失ったことで、チームはマグヌッセンと契約。彼は再びF1に参戦することとなった。
2017年からはハースで走ったが、チームは2021年に向けて資金を持ち込めるドライバーを選ぶことになり、マグヌッセンは2020年末でF1から離れ、スポーツカーに転向した。
マグヌッセンのF1キャリアは終わったものと考えられていた。しかし2022年初め、ロシアのウクライナ侵攻を受けて、ハースはロシア出身のニキータ・マゼピンとのドライバー契約、彼の父親が関係するロシア企業ウラルカリとのスポンサー契約を打ち切り、マゼピンの後任としてマグヌッセンを呼び戻した。
「今のミックの立場がどのようなものか、僕にははっきり分かる」とマグヌッセンは語った。
「僕はF1に2回復帰した。このスポーツでは何が起きるか誰にも分からないということを証明したんだ。ここでは絶対ということはない。だからなんとか耐え抜く必要がある」
「僕はミックが好きだし、彼はグリッドにいるのがふさわしいと思う。彼の幸運を祈っている。彼がF1に戻る道はあると信じているよ」
(grandprix.com)
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7/4(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
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予選 | 結果 / レポート | |
7/6(日) | 決勝 | 23:00〜 |


1位 | オスカー・ピアストリ | 216 |
2位 | ランド・ノリス | 201 |
3位 | マックス・フェルスタッペン | 155 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 146 |
5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 91 |
7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
8位 | アレクサンダー・アルボン | 42 |
9位 | エステバン・オコン | 23 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 22 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 417 |
2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 210 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 209 |
4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 162 |
5位 | ウイリアムズ・レーシング | 55 |
6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 28 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 26 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 11 |

