【特集】第2のフロアステーは使用禁止

ポーポイジング狂想曲

F1sokuho

今シーズンの開幕直後から多くのドライバーとチーム技術陣を悩ませているポーポイジング。この事態を重く見たFIAがその対応策に本腰を入れ始めたが、その内容をめぐってメルセデスとそれ以外のチームとの間で論争が起こっているのだ。

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※スペインGP終了時点

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1位	オラクル・レッドブル・レーシング	287
2位	メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム	152
3位	アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チーム	134
4位	スクーデリア・フェラーリ	100
5位	BWTアルピーヌF1チーム	40
6位	マクラーレンF1チーム	17
7位	マネーグラム・ハースF1チーム	8
8位	アルファロメオF1チーム・ステーク	8
9位	スクーデリア・アルファタウリ	2
10位	ウイリアムズ・レーシング	1

2023年F1カレンダー

1位	アルファタウリF1、新型フロアに好感触「低速での空力パフォーマンス向上を目指し、5、6段階にわたりアップデートする」
2位	3分で読むF1ココだけの話：レッドブルと技術提携しているアルファタウリが低迷している理由
3位	F1技術解説：レッドブルRB19の圧倒的速さを可能にしたアイデア（1）独創的なフロアとサスペンション
4位	ミシュラン、2025年からのF1タイヤ供給の入札に関心を持つも“自滅するタイヤ”の製造には否定的
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