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ホンダF1甘口 第4期総括 後編:フェルスタッペン、ホンダの開発を称賛「僕がドライブしてきた中で最高のエンジンだった」
2022年1月26日
ホンダがパワーユニットを供給しているレッドブルの活躍を甘口&辛口のふたつの視点からそれぞれ評価する連載コラム。今回はホンダ第4期の総括をそれぞれ前編・後編に分けて掲載します。
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2021年のF1最終戦アブダビGPでレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが、ファイナルラップでルイス・ハミルトン(メルセデス)を逆転し、トップでフィニッシュ。その瞬間、フェルスタッペンの初のドライバーズチャンピオンが決定した。
Masahiro Owari
ホンダにとって、ドライバーズチャンピオンは1991年のアイルトン・セナ(マクラーレン・ホンダ)以来、30年ぶりの快挙だった。その原動力となったのが、ホンダのパワーユニットであったことは間違いない。
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2021年のF1最終戦アブダビGPでレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが、ファイナルラップでルイス・ハミルトン(メルセデス)を逆転し、トップでフィニッシュ。その瞬間、フェルスタッペンの初のドライバーズチャンピオンが決定した。

ホンダにとって、ドライバーズチャンピオンは1991年のアイルトン・セナ(マクラーレン・ホンダ)以来、30年ぶりの快挙だった。その原動力となったのが、ホンダのパワーユニットであったことは間違いない。
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※スペインGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 110 |
2位 | シャルル・ルクレール | 104 |
3位 | セルジオ・ペレス | 85 |
4位 | ジョージ・ラッセル | 74 |
5位 | カルロス・サインツ | 65 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 46 |
7位 | ランド・ノリス | 39 |
8位 | バルテリ・ボッタス | 38 |
9位 | エステバン・オコン | 30 |
10位 | ケビン・マグヌッセン | 15 |

※スペインGP終了時点
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 195 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 169 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 120 |
4位 | マクラーレンF1チーム | 50 |
5位 | アルファロメオF1チーム・オーレン | 39 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 34 |
7位 | スクーデリア・アルファタウリ | 17 |
8位 | ハースF1チーム | 15 |
9位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | 6 |
10位 | ウイリアムズ・レーシング | 3 |

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