ニュース一覧

レッドブル&HRC密着:コーナーリング中の挙動に悩まされたフェルスタッペン。問題続出で「チームは混乱している」と代表
2024年9月1日
ハイダウンフォースサーキットのザントフォールトに苦しんだレッドブル。

【角田裕毅F1第16戦展望】大幅アップデート実施も再びQ1敗退。僚友と僅差の16番手、セットアップ変更で差は縮まる
2024年9月1日
「赤旗の影響が少しはあったことは確かですが、それがなくても大きくポジションが上がったというわけではないです。

角田裕毅 予選16番手「週末を通して運転しづらい状態」チームは「新パーツ搭載マシンを調整も速さが不十分」と落胆
2024年9月1日
2024年F1イタリアGPの予選で、RBの角田裕毅は16番手、ダニエル・リカルドは12番手という結果だった。

【F1第16戦予選の要点】自ら「クソラップ」と評したアタックでPP獲得のノリス。レッドブルの王座陥落の日は近い
2024年9月1日
8月31日に行われた2024年F1第16戦イタリアGPの予選。

【正式結果】2024年F1第16戦イタリアGP予選
2024年9月1日
2024年F1第16戦イタリアGPの予選が行われ、ランド・ノリス(マクラーレン)がポールポジションを獲得した。

ノリスが2戦連続のPP。超高速モンツァでマクラーレンがフロンロウ独占【予選レポート/F1第16戦】
2024年9月1日
8月31日、2024年F1第16戦イタリアGPの予選がモンツァ・サーキットで行われ、ランド・ノリス(マクラーレン)が2戦連続となる今季4回目のポールポジションを獲得した。

2024年F1第16戦イタリアGP TV放送&タイムスケジュール
2024年9月1日
<h3>■サーキットデータ</h3>・名称:モンツァ・サーキット・全長:5.793km/レース距離:306.72km・周回数:53/コーナー数:11・ラップレコード:1分21秒046(ルーベンス・バリチェロ/2004)<h3...

【タイム結果】2024年F1第16戦イタリアGPフリー走行3回目
2024年8月31日
2024年F1第16戦イタリアGPのフリー走行3回目が行われ、ルイス・ハミルトン(メルセデス)がトップタイムをマークした。

ジュニアプログラム卒業生の起用は「我々が育成した才能を信じる証」とメルセデス代表。ラッセルとアントネッリのコンビに自信
2024年8月31日
メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チームは、2025年よりアンドレア・キミ・アントネッリを起用することを発表した。

メルセデスF1、2025年のアンドレア・キミ・アントネッリ起用を正式発表。ラッセルとのコンビに
2024年8月31日
8月31日(土)、メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チームは、2025年シーズンよりアンドレア・キミ・アントネッリを起用することを発表した。

新PUのハミルトンが初日最速「マシンの感触は最初から良かったが、トラブルでサウナのように高温だった」メルセデス
2024年8月31日
2024年F1イタリアGPの金曜、メルセデスのルイス・ハミルトンはフリー走行1=7番手/フリー走行2=1番手だった。

F1デビューのコラピントが初日大健闘。アルボンとの差は0.2秒以下「誇りに思う。タイムは狙わず、改善に集中した」
2024年8月31日
2024年F1イタリアGPの金曜、F1デビュー戦を迎えたウイリアムズのフランコ・コラピントは、フリー走行1=17番手/フリー走行2=17番手という結果だった。

レッドブル&HRC密着:再びキャノンデッキ型カウルを投入。エンジンの使用温度領域の高いRB20に高温予報も好都合
2024年8月31日
レッドブルがF1第16戦イタリアGPで再び空力パッケージを元に戻してきた。

予選での挽回を狙うレッドブル。フェルスタッペン、初日はミディアムで14番手。ペレスはギヤボックス交換で遅れ
2024年8月31日
2024年F1イタリアGPの金曜、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1=1番手/フリー走行2=14番手、セルジオ・ペレスはフリー走行1=9番手/フリー走行2=15番手だった。

【角田裕毅F1第16戦展望】シーズン前半戦の準備期間を経て、レースエンジニアが交代に「初日としてはスムーズ」
2024年8月31日
角田裕毅(RB)を取り巻く環境がF1第16戦イタリアGPから変わった。
12/6(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
12/7(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
12/8(日) | 決勝 | 結果 / レポート |


1位 | マックス・フェルスタッペン | 437 |
2位 | ランド・ノリス | 374 |
3位 | シャルル・ルクレール | 356 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 292 |
5位 | カルロス・サインツ | 290 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 245 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 223 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 70 |
10位 | ピエール・ガスリー | 42 |

1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 666 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 652 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 589 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 94 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 65 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 58 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |

