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2024年F1第14戦ベルギーGP予選トップ10ドライバーコメント(2)
2024年7月28日
2024年F1第14戦ベルギーGPの予選が行われ、ポールポジション〜5番手に入ったドライバーたちが土曜日を振り返った。
2024年F1第14戦ベルギーGP予選トップ10ドライバーコメント(1)
2024年7月28日
2024年F1第14戦ベルギーGPの予選が行われ、6〜10番手のドライバーが土曜日を振り返った。
リカルド予選13番手「マシンにはQ3に行く力があったが、アタックのタイミングが不利だった」/F1第14戦
2024年7月28日
2024年F1ベルギーGPの予選で、RBのダニエル・リカルドは13番手を獲得した。
ノリス予選5番手。マクラーレンはドライの決勝を想定、低ダウンフォースを選択「予選が犠牲になるのは覚悟の上」
2024年7月28日
ウエットコンディションとなった2024年F1ベルギーGP予選で、マクラーレンのランド・ノリスは5番手という結果だった。
ハミルトン、戦略成功のルクレールに敗れ、予選4番手「最前列が狙えたはずだった」メルセデスはフロアを旧型に戻す
2024年7月28日
ウエットコンディションの2024年F1ベルギーGP予選で、メルセデスのルイス・ハミルトンは4番手を獲得した。
繰り上がりPPのルクレール「雨で予想外の結果に。ドライならメルセデスと5番手争いだった」フェラーリ/F1第14戦
2024年7月28日
ウエットコンディションの2024年F1ベルギーGP予選で、フェラーリのシャルル・ルクレールは2番手を獲得した。
ペナルティのフェルスタッペン、予選最速で最善の11番グリッドを確保「運が良ければマクラーレンに挑戦できるかも」
2024年7月28日
2024年F1ベルギーGPの予選で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは1番手、セルジオ・ペレスは3番手だった。
レッドブル&HRC密着:リヤウイングの変更がポール獲得に繋がる。空気抵抗よりもタイヤの使い方を重視するフェルスタッペン
2024年7月28日
雨のF1第14戦ベルギーGPの予選でトップタイムを出したマックス・フェルスタッペン(レッドブル)に対して、レースエンジニアのジャンピエロ・ランビアーゼが無線でこう祝福した。
【角田裕毅F1第14戦展望】フロアトラブルを解決「空力パッケージを一新したが問題なかった」ドライなら入賞も狙えると自信
2024年7月28日
パワーユニットを交換したことによって、最後尾スタートが決定している角田裕毅(RB)にとって、F1第14戦ベルギーGP土曜日の予選でやるべきことはふたつあった。
角田裕毅、決勝は20番手からのスタートに「ペナルティのため通常と異なる予選。マシンと戦略を生かして入賞を目指す」
2024年7月28日
ウエットコンディションとなった2024年F1ベルギーGPの予選で、RBの角田裕毅は18番手だった。
グリッド降格のフェルスタッペンが最速。0.595秒差のルクレールがPP掴む【予選レポート/F1第14戦】
2024年7月28日
7月27日、2024年F1第14戦ベルギーGPの予選がスパ・フランコルシャン・サーキットで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)が最速タイムを記録した。
【正式結果】2024年F1第14戦ベルギーGP予選
2024年7月28日
7月27日、2024年F1第14戦ベルギーGPの予選がスパ・フランコルシャンで行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がトップタイムを記録した。
2024年F1第14戦ベルギーGP TV放送&タイムスケジュール
2024年7月28日
<h3>■サーキットデータ</h3> ・名称:スパ・フランコルシャン・全長:7.004km/レース距離:308.052km・周回数:44/コーナー数:19・ラップレコード:1分46秒286(バルテリ・ボッタス/2018)<h...
【タイム結果】2024年F1第14戦ベルギーGPフリー走行3回目
2024年7月27日
2024年F1第14戦ベルギーGPのフリー走行3回目が行われ、マックス・フェルスタッペン(レッドブル)がトップタイムをマークした。
ハミルトン落胆「言葉が見つからない。ここ数戦の素晴らしい感触が消え失せた」メルセデス/F1第14戦金曜
2024年7月27日
2024年F1ベルギーGPの金曜、メルセデスのルイス・ハミルトンはフリー走行1=5番手/フリー走行2=10番手、ジョージ・ラッセルはフリー走行1=4番手/フリー走行2=6番手だった。
12/6(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
12/7(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
12/8(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 437 |
2位 | ランド・ノリス | 374 |
3位 | シャルル・ルクレール | 356 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 292 |
5位 | カルロス・サインツ | 290 |
6位 | ジョージ・ラッセル | 245 |
7位 | ルイス・ハミルトン | 223 |
8位 | セルジオ・ペレス | 152 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 70 |
10位 | ピエール・ガスリー | 42 |
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 666 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 652 |
3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 589 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 468 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 94 |
6位 | BWTアルピーヌF1チーム | 65 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 58 |
8位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 46 |
9位 | ウイリアムズ・レーシング | 17 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 4 |
第19戦 | アメリカGP | 10/20 |
第20戦 | メキシコシティGP | 10/27 |
第21戦 | サンパウロGP | 11/3 |
第22戦 | ラスベガスGP | 11/23 |
第23戦 | カタールGP | 12/1 |