ニュース一覧
「メルセデスW14は5〜7戦後に全く違う姿になる」と代表。アストンマーティンから学ぶ必要も認める
2023年3月22日
メルセデスF1チーム代表のトト・ウォルフは、2023年型マシンを大幅に改善するための抜本的計画を確立したとして、W14は初夏までに「全く違う姿になる」と述べた。
アロンソのレース後ペナルティをめぐる混乱を受けてFIAが声明を発表。ルール明確化のため議論を実施へ／F1第2戦
2023年3月21日
FIAは、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）がF1第2戦サウジアラビアGPのレース後にペナルティを受けた件に関連して、状況を精査し来週の第3戦オーストラリアGPまでにルールの明確化を実施、内容を各...
デ・フリース「トラフィックにはまり、本来のペースを発揮できなかった」：アルファタウリ／F1第2戦
2023年3月21日
2023年F1サウジアラビアGP決勝で、スクーデリア・アルファタウリのニック・デ・フリースは14位でフィニッシュした。
ガスリー9位「移籍後の連続入賞には満足しているが、マシンも自分もさらなる改善が必要」アルピーヌ／F1第2戦
2023年3月21日
2023年F1サウジアラビアGP決勝で、アルピーヌのエステバン・オコンは8位、ピエール・ガスリーは9位だった。
マグヌッセン10位「貴重な1点。タイヤをうまく持たせて角田を抜くことができた」ハース／F1第2戦
2023年3月21日
2023年F1サウジアラビアGP決勝で、ハースのケビン・マグヌッセンは10位入賞を果たした。
ストロール「期待できる週末にリタイアで残念。パワーが落ちてマシンを止めた」：アストンマーティン F1第2戦決勝
2023年3月21日
2023年F1第2戦サウジアラビアGPの決勝レースが行われ、アストンマーティンのランス・ストロールはリタイアでレースを終えた。
サージェント「前日以上に厳しい状況だったが、完走を果たしまた少し自信がついた」：ウイリアムズ F1第2戦決勝
2023年3月21日
2023年F1第2戦サウジアラビアGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのローガン・サージェントは16位、アレクサンダー・アルボンはブレーキのトラブルによりリタイアに終わった。
ピアストリ「期待したレースにはならなかったが、終盤にはいいバトルができて楽しかった」：マクラーレン F1第2戦決勝
2023年3月21日
2023年F1第2戦サウジアラビアGPの決勝レースが行われ、マクラーレンのオスカー・ピアストリは15位、ランド・ノリスは17位だった。
ボッタス「序盤からグリップがなかった。デブリでフロアにダメージを負ったのかも」：アルファロメオ F1第2戦決勝
2023年3月21日
2023年F1第2戦サウジアラビアGPの決勝レースが行われ、アルファロメオの周冠宇は13位、バルテリ・ボッタスは18位でレースを終えた。
ヒュルケンベルグ「入賞できずにがっかりの一方で、完走し多くのことを学べて満足」：ハース F1第2戦決勝
2023年3月21日
2023年F1第2戦サウジアラビアGPの決勝レースが行われ、ハースのニコ・ヒュルケンベルグは12位でレースを終えた。
2023年F1第2戦サウジアラビアGP決勝トップ10ドライバーコメント（2）
2023年3月21日
2023年F1第2戦サウジアラビアGPの決勝レースで優勝〜5位のドライバーが日曜日を振り返った。
2023年F1第2戦サウジアラビアGP決勝トップ10ドライバーコメント（1）
2023年3月21日
2023年F1第2戦サウジアラビアGPの決勝レースで6位〜10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。
F1、木曜のトラックウォークで自転車など移動手段の使用を禁止。今後は徒歩のみ
2023年3月21日
F1ドライバーとチームのクルーたちは、今後は木曜日のトラックウォークで自転車や他の移動手段を使うことができなくなった。
ハミルトン5位「フェラーリ勢の前という結果は悪くない。ポジティブな成果もあった週末」メルセデス／F1第2戦
2023年3月20日
2023年F1サウジアラビアGP決勝で、メルセデスのルイス・ハミルトンは5位、ジョージ・ラッセルは4位だった。
100回目の表彰台を取り戻したアロンソ「僕たちは2番目のチームになる力があると証明した」アストンマーティン／F1第2戦
2023年3月20日
2023年F1サウジアラビアGP決勝で、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソは3位表彰台を獲得した。
| 7/4(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
| フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
| 7/5(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
| 予選 | 結果 / レポート | |
| 7/6(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
| 1位 | オスカー・ピアストリ | 234 |
| 2位 | ランド・ノリス | 226 |
| 3位 | マックス・フェルスタッペン | 165 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 147 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 119 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 103 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 63 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 46 |
| 9位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 37 |
| 10位 | エステバン・オコン | 23 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 460 |
| 2位 | スクーデリア・フェラーリHP | 222 |
| 3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 210 |
| 4位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 172 |
| 5位 | ウイリアムズ・レーシング | 59 |
| 6位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 41 |
| 7位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 36 |
| 8位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 36 |
| 9位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 29 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 19 |
F速 2025年5月号 Vol.3 日本GP号
