フェルスタッペン、ドライブシャフトの問題で予選15番手。事前のギヤボックス交換は「戦略の一環」と代表/F1第2戦
2023年3月19日
2023年F1サウジアラビアGPの土曜予選で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは、Q2でトラブルが発生したため、15番手に終わった。
FP3開始直後、FIAは、レッドブルがフェルスタッペン車のギヤボックス(ギヤボックスケースおよびカセット[GBX C & C]、ギヤボックスドライブライン、ギヤチェンジコンポーネントおよび補助コンポーネント[GBX DL])のシーズン2基目を入れたことを発表した。これによるペナルティはない。
フェルスタッペンは、Q1でチームメイトのセルジオ・ペレスに0.483秒の大差をつけてトップに立った。しかしQ2最初のランでメカニカルトラブルが発生、フェルスタッペンは自力でピットに戻ることはできたものの、コースに復帰することはかなわず、Q2最下位15番手という結果となった。後にチームは、ドライブシャフトのトラブルが発生したと発表した。
クリスチャン・ホーナー代表は予選直後、「本当に残念だ。すでに問題を理解するプロセスに入っている」と語った。
「15番手スタートで大きなチャレンジに直面することになるが、マックスはその挑戦に立ち向かう。彼が何を成し遂げるのかを見るのはとても興味深い」
FP3前にギヤボックスの交換を行ったことについて、『Sky Sports F1』に尋ねられたホーナーは、「レースに向けて懸念があったわけではない。パーツをプールする上での戦略の一環だった」と説明した。
■マックス・フェルスタッペン(オラクル・レッドブル・レーシング)
FP3 1番手(1分28秒485:ソフトタイヤ/20周)
予選 15番手(Q1=1番手1分28秒761:ソフトタイヤ/Q2=15番手1分49秒953:ソフトタイヤ)
ターン10から立ち上がった時、右リヤでドライブシャフトが壊れた。それで予選を終えることになってしまった。それまでは何の問題もなかったが、本当に突然の出来事だった。マシンは好調だっただけに悔しい。すべてのセッションで快適に走り、コースに出るたびに速さを発揮していた。(トラブルが起きなければ)ポール争いができたはずだ。
明日の決勝に向けて作業が必要になった。でもこれが現状だ。チャンピオンシップは長いのだし、ポジティブさを保っていこう。
この位置からのスタートでは優勝するのは困難だと思うが、できるだけ多くのポイントをつかみにいく。トップに立つのは難しいだろうけど、諦めないよ。このコースでは何が起きてもおかしくない。実際、クレイジーなことが過去に起きている。ただ、現実的になる必要がある。難しいレースになるだろうが、ペースはいいから、ポジションを上げていけることは間違いない。
(autosport web)
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6/2(金) | フリー走行1回目 | 20:30〜21:30 |
フリー走行2回目 | 24:00〜25:00 | |
6/3(土) | フリー走行3回目 | 19:30〜20:30 |
予選 | 23:00〜 | |
6/4(日) | 決勝 | 22:00〜 |


1位 | マックス・フェルスタッペン | 144 |
2位 | セルジオ・ペレス | 105 |
3位 | フェルナンド・アロンソ | 93 |
4位 | ルイス・ハミルトン | 69 |
5位 | ジョージ・ラッセル | 50 |
6位 | カルロス・サインツ | 48 |
7位 | シャルル・ルクレール | 42 |
8位 | ランス・ストロール | 27 |
9位 | エステバン・オコン | 21 |
10位 | ピエール・ガスリー | 14 |

1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 249 |
2位 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラ1チーム | 120 |
3位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 119 |
4位 | スクーデリア・フェラーリ | 90 |
5位 | BWTアルピーヌF1チーム | 35 |
6位 | マクラーレンF1チーム | 17 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 8 |
8位 | アルファロメオF1チーム・ステーク | 6 |
9位 | スクーデリア・アルファタウリ | 2 |
10位 | ウイリアムズ・レーシング | 1 |

