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最後尾スタート予定の角田裕毅「マシンの感触がいい。ポジションアップを狙う」チームも強力なペースに手応え/F1第16戦
2022年9月11日
2022年F1イタリアGPの土曜予選で、スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅は15番手だった。金曜時点で、戒告処分5回到達、パワーユニット新エレメント投入、FP2でイエローフラッグ掲示時に十分減速しなかったことにより、3つのペナルティが科され、グリッド後方からのスタートが決まっており、土曜発表の暫定グリッドでは最後尾20番グリッドが与えられている。
テクニカルディレクターのジョディ・エギントンは、角田の土曜について、次のように振り返った。
「金曜に2台でタイヤと空力のデータを大量に集めたことで、マシンを改善するためにどの方向に進むべきかが明確に分かり、昨夜のうちにセットアップがしっかりまとまった」
「FP3はスムーズに進み、3つのタイヤコンパウンドについてにデータをさらに集め、2台がまずまずな状態で予選に臨んだ。2台ともQ1を余裕を持って通過。裕毅はペナルティを受けるため、彼がQ2に進んだ後は、それ以上の走行を行う大きな理由はなかった」
「裕毅は後方グリッドからのスタートになるが、ここまでのところ、強力なペースを発揮しており、彼をトラフィックのない場所で走らせることができれば、ポジションを上げていくはずだ」
■角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)
FP3 8番手(1分22秒430:ソフトタイヤ/27周)
予選 15番手(Q1=8番手1分22秒020:ソフトタイヤ/Q2=15番手ノータイム)
暫定20番グリッド
今週末はペナルティを受けるため、予選よりレースペースに重点を置いて作業を行ってきました。それでも今週末のショートランペースには満足しています。マシンの感触がとても良く、Q1では強さを感じました。
Q2では、チームメイトを助ける必要がある場合に備えて、マシンのなかにとどまっていました。このトラックではトウが役に立つときがあるからです。でも最終的にピエール(・ガスリー)にそれは必要ないとチームは判断し、走りませんでした。
これからは明日のレースに気持ちを集中させていきます。難しいレースになるでしょうが、モンツァはオーバーテイクが可能ですし、大勢が(ペナルティのために)通常とは異なる位置からスタートするので、何が起こるか分かりません。
(autosport web)
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3/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
3/23(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
3/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 51 |
2位 | シャルル・ルクレール | 47 |
3位 | セルジオ・ペレス | 46 |
4位 | カルロス・サインツ | 40 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 28 |
6位 | ランド・ノリス | 27 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 18 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 16 |
9位 | ランス・ストロール | 9 |
10位 | ルイス・ハミルトン | 8 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 97 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 93 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 55 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 26 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 25 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 6 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第3戦 | オーストラリアGP | 3/24 |
第4戦 | 日本GP | 4/7 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |