最新記事
- 時間との戦いの中でシャシーを修理するウイリ...
- ホンダ、2026年F1参戦に向けた新たなパワーユ...
- 【全ドライバー独自採点&ベスト5/F1第3戦】...
- マクラーレン代表、2位を失ったのは戦略が原...
- フェラーリF1は予選もレースペースも改善「マ...
- アストンマーティン、アロンソの20秒ペナルテ...
- リカルド、ポジティブな姿勢を崩さず「自分と...
- 実力を発揮できなかったレッドブルと“強み”を...
- 2025年のラインアップを決めるのに時間をかけ...
- 「フェラーリとマクラーレンは一歩先を進んで...
- 2024年F1第3戦オーストラリアGP決勝トップ10...
- 2024年F1第3戦オーストラリアGP決勝トップ10...
レッドブルF1がシーズンの好スタートを切ったのは「チーム全体が驚異的な仕事をした証」と代表。今後も接戦を覚悟
2022年5月19日
レッドブルのチーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、レッドブルがF1のトップで戦うと常に期待しているが、今シーズン開幕当初からRB18がいいパフォーマンスを発揮していることは意外だったという。
現世界王者のマックス・フェルスタッペンは、バーレーンでの開幕戦ではフェラーリのシャルル・ルクレールに引き離されていた。そして終盤にダブルリタイアとなったことは、レッドブル・レーシングにとってさらなる痛手となった。
続くサウジアラビアでフェルスタッペンは僅差でルクレールを下した。その後のオーストラリアでは、ふたたび信頼性の問題がフェルスタッペンのレースを終わらせ、ルクレールがライト・トゥ・フラッグの勝利を収めた。しかしながらレッドブルは、イモラでは圧倒的なワン・ツー・フィニッシュを決め、初開催のマイアミGPではフェルスタッペンがふたたび圧勝した。
今週の第6戦スペインGPを前にして、ドライバーズ選手権ではフェルスタッペンが19ポイント差でルクレールの後を追っている。しかしフェルスタッペンはこれまで完走した3レースでは100%の勝率を誇っている。
昨年レッドブルは、2021年型マシンの開発と、非常に重要な2022年型マシンの設計製造を並行して進めるという難しいバランスを強いられたことから、ホーナーはRB18が最初からパフォーマンスを発揮するとは期待していなかったことを認めている。
「昨年のマシンに多大な労力を注いだが、これらの新レギュレーションが施行され、我々はリスクを冒すことを選択した。なぜなら昨年は勝つチャンスがあり、そのチャンスを掴みに行かねばならなかったからだ」とホーナーは『CNN』に語った。
「そのため昨年の後半に入ると、チームは追いつかなければならないという大きなプレッシャーにさらされた。個人的には、今年自分たちがこれほどの競争力のあるスタートを切れるとは予想していなかった」
「開幕戦でフロントロウに並び、2戦目は優勝し、イモラで優勝してワン・ツー・フィニッシュを決め、マイアミで優勝したことは、我々にとって信じられないようなスタートだった。チーム全体が短期間で驚異的な仕事をしたという証だと考えている」
フェルスタッペンがバルセロナで3戦連続優勝をレッドブルにもたらすかどうかは、時が経てばわかることだ。しかしレッドブルの強さと成功にもかかわらず、ホーナーは残りのシーズンを通してチームはフェラーリとバトルを続け、2チームが勝利を奪い合うことになるのは確実だと予想している。
「先はまだまだ長く、フェラーリとは熾烈な接戦をしている」とホーナー。「素晴らしいレースがあった」
「私はむしろ昨年のような競争力は出ないと予想していたが、今年もどうもそうなりそうだ」
「戦いは互角になっていて、バルセロナは高速コーナーがあるのでまた違った難しさがある。フェラーリがこうしたところで強いことはわかっている」
「向き不向きがあって、マイアミと我々は相性がよかった。うまくやることができて、ありがたいことに結果を出すことができた」
この記事は f1i.com 提供の情報をもとに作成しています
(autosport web)
関連ニュース
3/22(金) | フリー走行1回目 | 結果 / レポート |
フリー走行2回目 | 結果 / レポート | |
3/23(土) | フリー走行3回目 | 結果 / レポート |
予選 | 結果 / レポート | |
3/24(日) | 決勝 | 結果 / レポート |
1位 | マックス・フェルスタッペン | 51 |
2位 | シャルル・ルクレール | 47 |
3位 | セルジオ・ペレス | 46 |
4位 | カルロス・サインツ | 40 |
5位 | オスカー・ピアストリ | 28 |
6位 | ランド・ノリス | 27 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 18 |
8位 | フェルナンド・アロンソ | 16 |
9位 | ランス・ストロール | 9 |
10位 | ルイス・ハミルトン | 8 |
1位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 97 |
2位 | スクーデリア・フェラーリ | 93 |
3位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 55 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 26 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 25 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 6 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 4 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 0 |
9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 0 |
第3戦 | オーストラリアGP | 3/24 |
第4戦 | 日本GP | 4/7 |
第5戦 | 中国GP | 4/21 |
第6戦 | マイアミGP | 5/5 |
第7戦 | エミリア・ロマーニャGP | 5/19 |