ニュース一覧
F1の予選フォーマットを追加修正、Q3を1分延長へ。FIAはアタック機会を逃すドライバーの増加を懸念か
2026年3月2日
F1の2026年シーズンに向けて、FIAは、予選のセッション時間とインターバルの時間を変更したことを明らかにした。
F1モナコGPの特別ルールが1年で廃止に。2ストップ義務でレース活性化を狙うも失敗に終わる
2026年3月2日
FIAとF1は、モナコGPに導入された2ストップ義務規則を、わずか1シーズンで撤廃することを決めた。
F1で活躍する女性エンジニアや戦略家を称え、F1オーストラリアGPのターン6を『In Her Corner』と命名へ
2026年3月2日
F1オーストラリアGPを主催するオーストラリア・グランプリ・コーポレーション(AGPC)は、現在F1のピットウォールで働いているこのスポーツ界で最も著名なふたりの女性、ラウラ・ミュラーとハンナ・シュミッツに敬意を表して、同グランプリの舞台であるアルバートパーク・サーキットのターン6に『In Her Corner』と名前をつけることを発表した。
米・イスラエルとイランの交戦がF1に影響。バーレーンでのタイヤテストは中止、4月の中東ラウンドに向けてF1は「事態を注視」
2026年3月2日
F1は、緊迫する中東情勢を強い懸念をもって注視している。
ディズニーがF1とのキャンペーンを本格始動。ユニクロ『UT』とのコラボ製品も登場
2026年3月2日
2026年シーズンより複数年にわたってF1と提携するディズニーは、開幕戦オーストラリアGPから本格始動するコラボレーションキャンペーン『Fuel the Magic(フュエル・ザ・マジック)』の概要を発表した。
FIA、エネルギー不足問題でF1パワーユニット規則修正の可能性を否定せず。特殊な充電方法『スーパークリッピング』の最大活用も
2026年3月2日
FIAは、早ければ2026年F1世界選手権第3戦の日本GPまでに、パワーユニット(PU)に関するF1テクニカル・レギュレーションへ変更を加える可能性を排除していない。
物議を醸したF1エンジン圧縮比問題が収拾へ。検査変更が早期導入、6月から高温状態でも測定
2026年3月1日
FIAは、2月28日、F1におけるエンジン圧縮比の検査方法を変更し、2026年6月から新方式を採用することを発表した。
【F速プレミアム】グランプリのうわさ話:元F1のボス、新レギュレーションによるファン離れを懸念
2026年2月28日
事件はサーキットの外でも起きている。
ハミルトンの元レースエンジニアの姿勢に批判の声「コールセンターのような対応では信頼は築けない」
2026年2月28日
ルイス・ハミルトンがフェラーリで直面してきた困難は、単なるスピードや戦略の問題だけではなく、無線越しの“相性”の問題でもあると、F1のベテランエンジニアであるロブ・スメドレーは指摘する。
キャデラックが初代F1シャシーの名称を発表。1978年王者マリオ・アンドレッティに敬意を表し、イニシャルを採用
2026年2月28日
2026年にF1にデビューするキャデラックチームが、記念すべき最初のF1シャシーの名称を発表した。
ローソンと角田の交代は「自分の選択ではない」と元レッドブル代表ホーナー。マルコの関与を示唆
2026年2月28日
2025年のF1第2戦中国GP終了後、リアム・ローソンがわずか2戦でオラクル・レッドブル・レーシングを突然解雇され、代わりに角田裕毅がレッドブルに加入したことで、F1パドックでは騒ぎになった。
レッドブル、タイトルパートナー『オラクル』との契約を複数年延長。戦略シミュレーションなどに同社のAIを活用へ
2026年2月27日
2月26日(木)、オラクル・レッドブル・レーシングとアメリカのソフトウェア企業『オラクル』は、タイトルパートナーシップの複数年の延長と拡大を発表した。
F1スプリント戦の倍増計画にドライバーから懸念の声。2027年から年間12戦開催が検討中
2026年2月27日
F1が将来的にスプリント戦の開催数を現在の年間6戦から12戦へ倍増させる可能性が浮上し、パドック内では新たな議論が巻き起こっている。
F1の熱気を間近に。東京タワーで『F1 TOKYO FAN FESTIVAL 2026』開催決定
2026年2月27日
2月27日、鈴鹿サーキットは2026年F1日本GPの公式プロモーションイベント『F1 TOKYO FAN FESTIVAL 2026』を3月25日(水)に、東京タワーおよびStar Rise Tower(東京都港区)にて開催することを発表した。
F1テストで苦戦のホンダが緊急取材会「極めて厳しく、複合的な課題が明らかになった」と渡辺社長。開幕に向けてアストンマーティンと全力で改善
2026年2月27日
2月27日、ホンダ・レーシング(HRC)は東京都内でF1活動についてのプレスブリーフィングを開催した。
| 3/6(金) | フリー走行1回目 | 10:30〜11:30 |
| フリー走行2回目 | 14:00〜15:00 | |
| 3/7(土) | フリー走行3回目 | 10:30〜11:30 |
| 予選 | 14:00〜 | |
| 3/8(日) | 決勝 | 13:00〜 |
| 1位 | ランド・ノリス | 423 |
| 2位 | マックス・フェルスタッペン | 421 |
| 3位 | オスカー・ピアストリ | 410 |
| 4位 | ジョージ・ラッセル | 319 |
| 5位 | シャルル・ルクレール | 242 |
| 6位 | ルイス・ハミルトン | 156 |
| 7位 | アンドレア・キミ・アントネッリ | 150 |
| 8位 | アレクサンダー・アルボン | 73 |
| 9位 | カルロス・サインツ | 64 |
| 10位 | フェルナンド・アロンソ | 56 |
| 1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 833 |
| 2位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 469 |
| 3位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 451 |
| 4位 | スクーデリア・フェラーリHP | 398 |
| 5位 | アトラシアン・ウイリアムズ・レーシング | 137 |
| 6位 | ビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズF1チーム | 92 |
| 7位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 89 |
| 8位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 79 |
| 9位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 70 |
| 10位 | BWTアルピーヌF1チーム | 22 |



