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アロンソ「PU交換の影響で違和感あるマシンに」 :マクラーレン・ホンダ日曜コメント
2015年11月16日
2015年F1ブラジルGPの日曜決勝で、マクラーレン・ホンダのフェルナンド・アロンソは15位だった(フェリペ・マッサの失格により1位昇格)。
■マクラーレン・ホンダ
フェルナンド・アロンソ 決勝=15位
リタイアすることが多かったから、今回は完走することを第一の目標にしていた。だから2台揃ってチェッカーフラッグを受け、貴重なデータを集めることができたのはいいニュースだよ。特に来年のため、シャシーのために、前進し続けるにはどういう方向性がベストなのかを見極める上でね。
シャシーは空力面ですでに大きく進歩している。コーナリングスピードもいい。ただまだパワーが足りない。
残念ながらレース序盤、マシンの動きは100パーセントの状態ではなかった。走っていて時々変な感じだった。通常とは異なるギヤで意図しない出力が出ていたので、時々そのギヤを避けなければならなかった。そんな風になったのは、予選後に新しいエンジンを装着した影響だと思う。セットアップするための周回を全く行うことができなかったんだ。
いずれにしても2015年のグランプリはあと1戦。2016年に100パーセントの状態で作業を始めるのが待ちきれない思いだよ。
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※シンガポールGP終了時点
1位 | マックス・フェルスタッペン | 331 |
2位 | ランド・ノリス | 279 |
3位 | シャルル・ルクレール | 245 |
4位 | オスカー・ピアストリ | 237 |
5位 | カルロス・サインツ | 190 |
6位 | ルイス・ハミルトン | 174 |
7位 | ジョージ・ラッセル | 155 |
8位 | セルジオ・ペレス | 144 |
9位 | フェルナンド・アロンソ | 62 |
10位 | ニコ・ヒュルケンベルグ | 24 |
※シンガポールGP終了時点
1位 | マクラーレン・フォーミュラ1チーム | 516 |
2位 | オラクル・レッドブル・レーシング | 475 |
3位 | スクーデリア・フェラーリ | 441 |
4位 | メルセデス-AMG・ペトロナス・フォーミュラ1チーム | 329 |
5位 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラ1チーム | 86 |
6位 | ビザ・キャッシュアップRB F1チーム | 34 |
7位 | マネーグラム・ハースF1チーム | 31 |
8位 | ウイリアムズ・レーシング | 16 |
9位 | BWTアルピーヌF1チーム | 13 |
10位 | ステークF1チーム・キック・ザウバー | 0 |
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